Svenska Volvo 140-klubbens forum

Undrar om det skiljer i grovlek på avgassystemet i övergången mellan b18 o b20, samt om b18b har grövre än en b18a.



Anledningen till att jag undrar är att jag funderar på att köpa rostfritt system från raka rör till min 144s -67. Dom säljer samma system till alla 140 67-73, med undantag för GL. Är det bättre att köpa ett GL-system när man har dubbla SU eller blir det för lite motstånd.



Någon som har köpt rostfritt från raka rör eller någon annan firma och kan säga något om passform och eventuella prisskillnader. Raka rör tar 2900:- för standard och 3990:- för GL-system.

Alla 140 67-73 har samma avgassystem utom just GL med B20E som har ett grövre system. Så oavsett om man har en Sport eller vanlig så är det samma system likaså om det är B18 el B20, samma avgassystem.



Ett GL-system är aldrig fel att ha, brukar fungera utmärkt.

Amarace wrote:Alla 140 67-73 har samma avgassystem utom just GL med B20E som har ett grövre system. Så oavsett om man har en Sport eller vanlig så är det samma system likaså om det är B18 el B20, samma avgassystem.

Ett GL-system är aldrig fel att ha, brukar fungera utmärkt.

Om man kör lite småtrimmat också? passar det på grenröret måntro, om man kör med dubbla SU?





/Bo

Är det mot grenröret du menar så passar det med GL-Systemet.



Är det en halvsats du köper så tror jag inte det passar mot främre röret.

Klubben köpte för ett antal år sedan in ett antal rostfria system från Raka Rör. Vad jag vet har alla varit nöjda och de eventuella fel som uppstått ha de varit hjälpsamma med.



Dock är inte svetsningen lika vacker som den jag är van vid från läkemedelsindustrin och livsmedlesindustin när man svetsar rostfria rör dock, men helt ok för ett avgassystem.