Svenska Volvo 140-klubbens forum

Gäller 140 årsmodell 1971-72-73.

Om man inte ville ha ett dånande 2 tums-system, men ändå ville att en B20
med förgasare skulle andas lite lättare så kunde man montera det något grövre
avgassystemet som satt på GL B20 E/F. En lagom kompromiss.

Minns inte nu om man va tvungen att ha ett utloppsgrenrör från B20 E/F.

Passar ett komplett GL E/F avgassystem mot grenröret på en B20 A ?
Passar ett komplett GL E/F avgassystem mot grenröret på en B20 D ?

Hej.
Det borde passa rakt av.
Eftersom denna passar A/B/D/E motorer: http://www.simons.se/Katalog/VOLVO/Avga ... xhaust.htm

Satte fö på just detta system på min B20E tycker inte att det "dånar" möjligen
"djupare ljud" jämfört med original system. (som för övrigt är dyrare)

//Erik

Jag har bestämt för mig att avgassystemen till GL (åtminstone 73-74) faktiskt är 2"
Så om det dånar mindre än andra system, så beror det inte på dimensionen utan på något annat.

Jag har tillfälligt monterat en förgasarmotor i min 74GL. Jag hade inga problem att passa avgasgrenröret från den motorn till avgassystemet, det passade rakt av. Jag kan inte tänka mig att det skulle vara annorlunda på tidigare årsmodeller.

Mitt minne säger mej att GL 71-73 och 164 t.o.m 73 hade 1 3/4 tum.
74'orna fick väl ärva dimensionen 1 3/4 tum rakt över på alla modeller.

När jag skriver dånande 2 tums system så menar jag de där rally och
sportsystemen som grabbar förr ofta monterade på 140 och amazoner.
På den tiden va det ordentligt hög ljudnivå på de billiga 2 tums systemen.

Kanske hade de en ljuddämpare färre?

På -74 med B20E så är det främre röret lite över 2tum innerdiameter, men efter den första dämparen (som egentligen inte är mycket till ljuddämpare) är dimensionen klenare. Nu kanske det skiljer lite beroende på fabrikat på avgassystem, men det skall nog vara runt 2tum. Jag gissar utan att ha mätt, att det troligen är likadant på de äldre modellerna.

Förr fanns det sk sportsystem som hade ett "svullet" främre rör, alltså längs med en bit (någon meter eller så) av röret så ökade diametern, ungefär som en orm som ätit en råtta eller liknande. Jag tror syftet var att få till det "rätta" ljudet, ett slags fattigmans 3tumssystem. Dom systemen var rätt bullriga.

Hejsan
En titt i reservdelskatalogen ger följande:

På bilar med insprutningsmotorer är främre rör och 1:a ljuddämparen samma 73-74 dvs en lite grövre dimension (helt enligt skanke´s tidigare inlägg)

Mellanrör och bakre ljuddämpare skiljer sig däremot mellan årsmodellerna.
-73 har egna grejer (inte samma som förgasarmodellerna) och B20E/F -74:an har unikt mellanrör för att sedan avsluta med bakre dämpare gemensamt med -74 förgasarmodeller.

Har inte kollat om -71/72 har avvikande grejer.

Svaret på din ursprungliga fråga är att avgassystemet från en insprutare passar perfekt på en förgasar-bil.

Tack för all input i frågan.

Som sagt så gällde frågan enbart årsmodell 1971-72-73.

Summa summarum verkar altså vara att det något grövre avgassystemet från
GL B20 E/F 71-73 passar direkt mot grenröret på en DL B20 A/D 71-73.