Svenska Volvo 140-klubbens forum

Tjenare, jag har en original volvo 142 års1971 med b20e och rattautomat, som jag skulle behöva lite hjälp med.
Problemet är att den dör när man lägger i växel,
Motorn och lådan har varit ur bilen och detta fenomen uppstod nu vid återmontering
Bytt till k-kam(tror jag)
Sitter några kablar från lådan som vi inte har 100 koll på.
Verkar som att det blir ännu värre när den är varm, oerhört tacksam om nån har några tips, nu när mekaniker har kört fast

automatlådan har mig veterligen enbart el-kopplingar till startspärr och backljus. Inget av detta ska kunna stänga av motorn om den redan är igång. Men jordfel och felkopplingar kan såklart ge konstiga fel. Om bränslepumpen hörs inifrån bilen kan du lyssna om det är den som slår ifrån när växel läggs i. Om du inte fått till bilen än.
Lite sent svar ursäkta :p