Svenska Volvo 140-klubbens forum

startade och körde ut 140 gick inte riktigt på alla, kollade om kablarna till stiften satt fast men kände ström utanpå en kabel vad kan felet va då? sedan så spolade jag rent motor med vatten och efter det så tänder den inte mer
är det fukten som är orsaken eller kan någon kabel till startmotorn har lossnat om det har någon betydels? har också upptäckt att tankmätaren inte funkar om det har något med strömen till spolen att göra?

Byt alla tändkablarna och torka av fördelarlocket även invändigt, ser du några sprickor eller svarta ränder efter gnistor som slagit över så byt även fördelarlock och rotor.