Svenska Volvo 140-klubbens forum

har problem med ena lagret,började med att den började läcka i packboxen förra sommaren
Vi bytade lager och satte ihopa det,men när jag kört nån mil blev de fruktansvärt varmt,bromsarna ligger inte an,så vi tänkte att där va nåt fel på lagret,så jag plocka sönder de igen det var helkass bara efter några mil,gjorde ett nytt försök och köpte nytt lager och fick de ipressat i går,var ute och körde i dag
men de är samma sak,det blir så in i h te varmt
efter nån mil vad f;n kan de vara,börjar själv misstänka att axlen fått stryk på något sett
vad tror ni? jag ger upp och köper en renoverad axel snart, jonas

Finns ju flera alternativa orsaker. Har aldrig själv bytt bakhjulslager, vet att på GM-bilar så lagrar ju axeln direkt mot lagret, om den ytan är kass så ryker ju lagret. Blir det snett ipressat blir det ju också fel... eller om drivaxeln är defekt på något sätt. Detta blev ju inget svar på din fråga, mest spekulationer...

//Christian

Hei. Vet du om bakakselen er den originale, og ikke kommer fra en "skrot"? Har sett noen grufulle demonteringer på bilopphuggeri der bilen blir heist opp med truck og stag og mellomaksel blir skåret av med skjærebrenner.. 2 meter rett i bakken Jeg vil ikke betale for noe sånt..

nej,det är orginalaxlen,den har funkat bra dom andra åren,

dom saker jag kommer på är när man monterar lager så får man alldrig belasta kulorna när man monterar
o så att lagret inte sitter i spänn när det är
monterat o infettat ,det ska rulla lätt

bodda wrote:dom saker jag kommer på är när man monterar lager så får man alldrig belasta kulorna när man monterar
o så att lagret inte sitter i spänn när det är
monterat,det ska rulla lätt

Fast nåt kullager finns ju inte där, det är ett koniskt rullager som ska vara lämpligt i spänn.

En fråga som är lika bra att fråga då många faktiskt gör fel.
Du har bytt hela lagret komplett med yttre lagerbana? Samt fettat in det ordentligt?

ja,det är helt utbytat,det är tyvärr inhandlat på feltema,mekonomen
hade inget hemma,så jag tog de för vi skulle till trollenäs dan efter

ska plocka isär de igen och kolla, kan ha snålat med fettet
säger volvomeister här hemma {han har jobbat med volvo i 20 år)
blir att köra amazon ett tag i stället vinterbilen behöver en ny
toppackning också volvo 460 mycket mek denna sommaren

Även om det är ett Biltema lager ska det inte kunna bli sådär, ett lager tar stryk endera för att det inte får nog med smörjning (alltså för lite fett eller helt fel slags fett) eller att man varit våldsam vid montering så man skadat det.
Att det skulle vara fel på axeln är inte så troligt om det fungerat bra innan, om ni inte värmt/böjt sönder den på nåt vis när ni bytte lager första gången. Sätt upp axeln i en svarv och kolla med indikatorklocka att den är rak.

den har inte blivit värmd,ska ta och kolla om vi kan
sätta upp den i en svarv,som du sa om fettet sa meistern också billigt skit är inte bra,vet inte vad det var för fett jag använde,typ tio år sen jag köpte de

Bytte du bägge lagren?Jag gjorde de en gång på en 144-70:a o de visade sej att axlarna va olika långa o hade satt vänster på höger o höger på vänster o den ena gick trögt som f-n o den andra glappade.Bytte plats på dom o då snurrade dom som dom ska...

ja,men dom är bytade vid två olika tillfälle,så dom sitter på rätt sida

hade isär skiten ikväll efter jobb, fett var där gott om,där emot när jag tog ut axlen var där små typ mäsingsspån på axlen jag provade med nytt skf fett och satte ihop eländet igen,det snurrar lika lätt som andra sidan,vet f?n inte vad jag ska göra snart,det är fler som säger att axlen är det sista som skulle bli kass,men mysteriet är inte löst,ska provköra igen i morgon.

Du hittade spån säger du, frågan är om de inte har uppstått när det kärvade och blev varmt som du säger, och då måste ju orsaken till spånen hittas. Du borde rimligen kunna se var det nötts bort, om det är på axeln eller i lagret?

syns inget direkt på lagret,ska kolla i diffen så
felet inte ligger där,men den går bara varm på vänstersidan envist mög!!

var ute och provade idag,körde 2 mil,men
skiten blir varm ändå slut på ideer,så axlen
kommer att bytas ut och ovanpå allt tar eländet
inte slut,bytade kamrem och toppackning på vinterbilen,nu vill skiten inte starta

denna veckan suger

jonte wrote:var ute och provade idag,körde 2 mil,men
skiten blir varm ändå slut på ideer,så axlen
kommer att bytas ut och ovanpå allt tar eländet
inte slut,bytade kamrem och toppackning på vinterbilen,nu vill skiten inte starta

denna veckan suger

Du har nog inte fått kamremmen rätt på vinterbilen ska du se.

har tatt nyt tag igen bytade slangarna bak
för att vara helt säker på att de inte är dom
kolla så belägg och dyligt går lätt lufta och de går
hur lätt som helst när man snurrar hjulen

körde en runda på ca 3 mil och gick ut och
kände,men den blir varm som f*n ändå
dessutom låter diffen som en stenkross när man
släpper gasen slutsatsen är ju då
att de måste vara nåt fel på axlen,men de är bara vänster bak som blir varmt..