Svenska Volvo 140-klubbens forum • Brusten kolvring
Page 1 of 1

Brusten kolvring

PostPosted: 2008-04-27 21:09
by hagiz
Hej



Har antaligen en brusten kolvring som nött upp en rispa i ena cylindern. Hur skall jag gå tillväga? Kan man hona loppet och använda samma kolv fast fräsch expanderande kolvring? Eller ska man hona till överdimension och ny kolv + ring ? Vad kan man göra med motorn på plats i bilen? Lite desperat läge om man säger så ...



Tacksam för svar!

PostPosted: 2008-04-27 21:34
by Amarace
Beror ju på hur grov den är, grövre som inte försvinner vid vanlig honing gör ju att du tappar kompression där. Du kan inte hona upp till överdimension, du måste borra då, och det på alla cylindrarna.



Men ska du bara ha igång den och det inte är noga med att det blir bra så honar du så att du får jämna kanter iaf och sen dit med nya ringar och kör. Men bra är det ju inte.



Förstår inte heller vad du menar med motorn på plats i bilen? Den måste ju ut om du ska kunna hona ordentligt, fast allt går ju med vilja ioförsig.

PostPosted: 2008-04-27 21:42
by hagiz
Hej, tänkte mer om man kunde komma åt och lägga på en ny kolvring med motorn i bilen. Har hört att man skulle kunna gå om man släpper framvagnen något. I såfall hade man ju lossa överfallet och knacka upp stake och kolv. Sen hona i detta läge.

PostPosted: 2008-05-07 20:14
by Christian L
jag skulle nog föredra att lyfta ur motorn iaf... det är väl inte så knepigt jämfört med att ligga och plocka ner framvagn och trockla ut tråget underifrån? Lika bra att byta alla ringar och hona alla cyl om man ändå köper saker. Ringar säljs ju iaf i sats om minst 2 vad jag sett... Du kan ju lyfta av toppen på plats om du känner för det och sen kolla hur det ser ut =)