Svenska Volvo 140-klubbens forum

Hur delar man på Bromsservon, själva klockan så man kan komma åt att byta packboxarna?

Tacksam för svar

Jag ska igentligen inte svara på din fråga, men vad jag vet så brukar det sällan vara någon idé att dela på denna, bättre att skaffa en bättre begagnad. men som sagt, ska kanske inte säga för mycket, men jag hade defenitivt gjort det istället för att hålla på att bråka med den.

men annars så är den väl ihoppressad till ett stycke av två delar från början, så det blir la till att bryta upp klockan?

Har för mig att det går att få isär det med något slags specialverktyg, rätta mig gärna om jag har fel.

Ja lirkade lite på spännbandet och på med rikligt med rostolja, sen var de bara att slå runt spännbandet:). Så nu är allt renoverat.
Dock råkade jag fördärva bromsvätskebehållaren, de är ju en ren omöjlighet att hitta en som man kan köpa. Inte ens Volvo kan ju få tag i en, skroten hade inga heller.

Myran wrote:Ja lirkade lite på spännbandet och på med rikligt med rostolja, sen var de bara att slå runt spännbandet:). Så nu är allt renoverat.
Dock råkade jag fördärva bromsvätskebehållaren, de är ju en ren omöjlighet att hitta en som man kan köpa. Inte ens Volvo kan ju få tag i en, skroten hade inga heller.

Bromsvätskebehållare alt överblivna huvudbromscylindrar brukar ju ligga i drivor i garagen så någon i närheten av dig har säkert en, annars får du la skicka ett pm.