Svenska Volvo 140-klubbens forum

Just när faktaboken kommit ut hittar man en ny fossil att doktorera i... Det gäller framskärmar till tidiga 140 serien. Vad säger ni om jag säger att det finns 3 olika framskärmar med låg kant? Att man aldrig kan få bli fullärd i ämnet och kan söka ett nytt...

Okej!
Låt höra: höger,vänster,xxx. Jag är idel öra, kan säga att jag sett en del "udda" Volvo bilar under årens lopp. En granne (jobbade på Volvo) körde en del mysko bilar bla två
st 262:or (ja jag vet att detta är 140 forum) o före dom endel skumma 140 bilar, kommer ihåg en med bälten fästade i framdörrarna som om minnet inte är helt borta var ett försök för USA marknaden.

//Erik

Först finns det den tidigaste med låg skärmkant och den har inte mutterstycken utan klipps med karosskruv mot frontplåten, dessa skärmar vet jag inte när dom blev ersatta till dom med mutterstycken... då har vi 2st... Efter ett tag måste man ha kommit på att framhjulen tog i så man vidgade öppningen framåt på skärmarna och gjorde öppningen större.
detta bör ha skett ca 1969 fram tills man bytte skärm tidigt 1971.
Vad har jag för belägg på detta? Framskärmarna har haft samma artikelnummer hela tiden så där ser man det inte.
1. Framskärmarna på 142 chassinummer 7 blev vi varse om detta med klippsen då det är orginalskärmarna och fronten till denna bil.
2. En glad norrman visade att det finns tillbehörslister till dessa båda med olika artikelnummer och vi har funnit NOS av den tidiga modellen och den passar inte alls på den senare, det skiljer närmare 4-5cm i öppningen. Skärmkantslisterna är av olika sort till den med låg kant fram.
Så om ni har framskärmar med låg kant så kolla om ni har skärmar mellan 66-68 och 69-71
Kul va....=)

twincab wrote:Okej!
Låt höra: höger,vänster,xxx. Jag är idel öra, kan säga att jag sett en del "udda" Volvo bilar under årens lopp. En granne (jobbade på Volvo) körde en del mysko bilar bla två
st 262:or (ja jag vet att detta är 140 forum) o före dom endel skumma 140 bilar, kommer ihåg en med bälten fästade i framdörrarna som om minnet inte är helt borta var ett försök för USA marknaden.

//Erik

Bältet fäst i framdörrarna !?!? varför haha ?

Automatbälte! Övre fästet var i dörren med en glidskena, öppna dörren och fästet åkte fram stig in o sätt dig stäng dörren fästet åkte bak , klart. Kommer ihåg att det inte gick att rycka upp dörren för då "låste" bältet.... Och ja det var ett tvåpunktsbälte..

//Erik

twincab wrote:Automatbälte! Övre fästet var i dörren med en glidskena, öppna dörren och fästet åkte fram stig in o sätt dig stäng dörren fästet åkte bak , klart. Kommer ihåg att det inte gick att rycka upp dörren för då "låste" bältet.... Och ja det var ett tvåpunktsbälte..

//Erik

Hahaha skulle vilja se de bältet med nån som är stressad haha, öppnar dörren i full fart osså hugger det och igen och igen

Fantastiskt detta med skärmarna. Är det någon mer som uppmärksammat detta? Har aldrig hört det förut.

Bälten kanske vi kan diskutera i en annan tråd än en som heter "Framskärmar"..

Det med clipsen vs mutterstycken visste jag, men med öppningarna har jag aldrig tänkt på, att man lär sig nåt nytt hela tiden

Tror dock banne mig jag bara har skärmar från 69-70 liggandes, annars skulle jag ha kollat.

Men nu när jag tänker efter så stämmer det nog, en tidig 68 jag hade tog framhjulen i i framkant (minns inte vad det var för fälgar), men inte på en 70, trodde då att det berodde på att 68:an säkert hade blitt intryckt nån gång så den var liiite intryckt eller nåt, men då var det säkert det här som det berodde på.