Svenska Volvo 140-klubbens forum

tjena!



Jag kröp under 142:an häromdagen för att kolla knutarna i drivaxeln och upptäckte att det även var glappt i bakaxeln på ca 5-10 mm, i roterande riktning. Är detta normalt eller skall den vara tajt?

nu är jag ingen expert, men visst kuggspel är det, men jag tycker det låter mycket med 5-10mm.

Rogge wrote:nu är jag ingen expert, men visst kuggspel är det, men jag tycker det låter mycket med 5-10mm.

Det beror på var/hur man mäter.

40 mm från centrum eller då man håller mellanaxeln med en rörtång som är 600-700mm lång, då är det "inge glapp"



Edit: kollade lite i en bok.."glapp" ska det vara men den mätes inne i klumpen och jag kan inte räkna om det på medbringaren. 10 mm tycker jag låter på gränsen för mycket men inte katastrof. Men som sagt hur har du mätt? och försök mäta mer exakt.

Har mätt lite mer exakt, och det var kanske inte så farligt mycket. 6mm.

Jag mätte genom att sätta ett märke på drivaxel och vred tills det tog stopp och mätte avståndet däremellan. Det är det enda sätt jag kan komma på utan att öppna klumpen.

6 mm på kardanen är inte så mycke. är värre än så på min kan jag ju säga