Svenska Volvo 140-klubbens forum • Gnisslande vindrutorkarmotor/arm
Page 1 of 1

Gnisslande vindrutorkarmotor/arm

PostPosted: 2007-07-11 11:56
by MattiasN
Hej,

Min vindrutetorkarmekanism håller på att ge upp, förmodligen för att det gått torrt i smörjningen någonstans och de går trögt och gnisslar. På den trevliga tisdagsträffen vid Ulva kvarn i Uppsala (alla bilar över 30 år välkomna till den spontana bilutställningen oavsett skick) kom en av funktionärerna fram och började prata när jag parkerat min rostiga 145 -71 bland alla Cadillacs och Chevor. Det visade sig att han kört 140 många år och tyckte det var kul att även bruksbilar kom till träffen.



Han tipsade om att man genom att lossa torkararmens fjäder kunde få av \"skallen\" (dvs höljet) så att man kunde komma åt överdelen av axeln från torkarmotorn. Med krypande olja kunde man då smörja lite. Problemet är att jag inte får av höljet (fick loss fjädern) trots ganska hårt bändande. Hur gör jag detta? Jag har känslan av att missljudet kommer från denna yttre del av mekanismen.



Vänliga hälsningar Mattias

PostPosted: 2007-07-19 15:23
by MattiasN
Ingen som vet? Kan man ta loss armen/höljet från axeln?

PostPosted: 2007-07-19 18:00
by Hasse63
För att få lös torkararmen så hålles fjädern åt sidan, sedan brukar jag ta en polygrip som hävarm, lägg något imellan bara typ, träbit och några varv trasa så det inte blir bucklor i plåten

PostPosted: 2007-07-24 12:41
by MattiasN
Jag fattar nog inte riktigt vad du menar. Ska fjädern tas loss genom att föras åt sidan och hakas loss? Är det med andra ord bara våld som gäller sen för att få loss armen, eller är det nån sorts spärr som ska släppa också på nåt visst sätt för att det ska gå att ta loss?



Jag fick för flera veckor sedan loss fjädern genom att knacka ut det nedre stiftet eftersom jag tyckte det verkade enklast eftersom fjädern är rätt kraftig, men sen har jag inte kommit längre.

PostPosted: 2007-08-17 10:43
by nordic man
armarna sitter fast på en kona o en pytteliten spärr under fjädern ungefär och har alltså ingen mutter på ovansidan som nyare bilar har



knacka påfästet med en nylon klubba eller likn så ska det lossa de kan sitta fast utav attan

PostPosted: 2007-08-18 02:30
by MattiasN
Den var inte lätt å se den där lilla spärren. Trodde först bara det var nån plåtkant. Fick av armarna till slut och sen in med lite grafitolja (som ju kryper bra) och nu fungerar de igen. :D

PostPosted: 2007-08-20 12:45
by nordic man
glad att mitt tips hjälpte 8)