Svenska Volvo 140-klubbens forum • Kardantunnel kortspak
Page 1 of 1

Kardantunnel kortspak

PostPosted: 2007-09-21 18:50
by Anton
Har Volvo haft någon reservdelsplåt för kotrspaks-kardantunneln? Jag blev lite fundersam då jag lyfte på mattorna på min -71:a som är ombyggt till kortspak. Plåten som var fastnitat på kardanytunneln var inte i någon färg som fanns 72-74...den var mer i någon halvblank grönvit primerfärg.

PostPosted: 2007-09-21 20:19
by Amarace
O den är inte från en 164?



Men allt fanns väl i princip som reservdel, så varför skulle inte den delen ha funnits.



Brukade inte reservdelsplåt vara Röd förr och grå/vit senare?

PostPosted: 2007-09-21 21:01
by Anton
jo plåten kan mycket väl ha kommit från en 164:a eftersom andra grejjer på bilen är från en 164:a.

PostPosted: 2007-09-22 14:21
by Anton
Tog lite bilder idag:



Image

I verkligheten är plåten inte mera grågrönaktig



Image

Bakkant på plåten. Den ser ju inte ut att vara utsågad från någon annan bil.

PostPosted: 2007-09-22 14:49
by mhr144
detta är en volvo org resevdel

Image

PostPosted: 2007-09-22 15:13
by Anton
Det var kul att veta! Tack för svaret! :)

PostPosted: 2007-09-22 15:35
by Amarace
Men det är ju en 240-tunnel iomed det fyrkantiga hålet, 140 har ju ett runt hål.

PostPosted: 2007-09-22 17:25
by Rogge
nej?



min 73a har fyrkantigt hål.. mej veterligen är den aldrig bytt..

PostPosted: 2007-09-22 18:17
by Amarace
Rogge wrote:nej?

min 73a har fyrkantigt hål.. mej veterligen är den aldrig bytt..




Mysko, kollade nu på min express och den har faktiskt fyrkantigt, minns fel, men 72:an har runt och likaså min 164 (69). SÅ jag hade fel :) Tydligen blev det inte på 240 som det fyrkantiga kom.

PostPosted: 2007-09-23 18:42
by 164E1975
Lite svårt få ner spakstället till en automat i ett runt hål..... 8)

Samma grundkaross till alla bilar.

PostPosted: 2007-09-24 14:17
by Anton
tjejens 72:a bas har fyrkantigt hål