Svenska Volvo 140-klubbens forum

Tänkte kolla upp min koppling imorgon, men hittar inte min verkstadhandbok Hade behövt veta hur man justerar in kopplingen, ser ut som det sitter en ny kopplingsvajer på bilen, så har man tur kanske det är någon som justerat fel, min koppling tar i stort sett längst ned



Sedan har jag på min torkar knapp lite konstiga lägen tycker jag längst in så går den på första läget i mitten är dom av och drar man knappen längst ut så går den på max?



Sen undrar jag lite över mitt heljus, det funkar att slå på hel ljusen om man har ljusknappen helt av dvs helt intryckt, drar jag ut ljusknappen i positonsljus eller halvjus läge händer absolut inget alls, inget knäpp ens från relät

knappen till torkarna ska bara ha två läge,spolar man

så ska den vridas åt höger,kanske nåt konstigt mellanläge

på din knapp i mitten



det måste va nåt relä som spökar till helljuset

jonte wrote:knappen till torkarna ska bara ha två läge,spolar man
så ska den vridas åt höger,kanske nåt konstigt mellanläge
på din knapp i mitten

det måste va nåt relä som spökar till helljuset

Hmm.. har torkarna bara en hastighet.. eller, har då för mig att du har 3 lägen, läge 1: av,, läge 2: 1:a hastigheten och läge 3: 2:a hastigheten.

Så antar jag att det vara. för på min är det följande.

läge 1: 1:a hastigheten, läge 2: av, och läge 3: 2:a hastigheten,,



Sen har du det 4:e läget om man vrider knappen alltså..

Läge 1: är knappen helt intryckt alltså,



nu vart jag lite yr i bollen av alla lägen, kanske krånglade till det extra mkt nu,

Min hade 3 lägen (eller 4 med spolning). Av (längst in), snabbast (i mitten), långsamt (längst ut).



Kanske går att få olika varianter beroende på hur man sätter kablarna?

C Upp wrote:Min hade 3 lägen (eller 4 med spolning). Av (längst in), snabbast (i mitten), långsamt (längst ut).

Kanske går att få olika varianter beroende på hur man sätter kablarna?

Japp tror det är kablarna som sitter fel med, men vilken ska man flytta

Kolla på elschemat i instruktionsboken om du har en sådan. Annars så finns det lite elscheman (tyvärr inte just för en -69:a) på denna sidan:

http://www.hemsida.net/volvo140/

klicka på \"tekniskt\"

Tänkte kolla upp min koppling imorgon, men hittar inte min verkstadhandbok Hade behövt veta hur man justerar in kopplingen, ser ut som det sitter en ny kopplingsvajer på bilen, så har man tur kanske det är någon som justerat fel, min koppling tar i stort sett längst ned

Du behöver nog ingen handbok för att justera kopplingen



Man justerar genom att lossa muttrarna på vajerhöljet nere vid vxl lådan så att vajer kan \"kortas eller förlängas\" beroende på. Det finns ju inget absolut mått, utan ofta får man prova sig fram lite till en bra justering. Dragläge 1/3 till 1/2 från golvet är bra tycker jag.



Det som är viktigt att kolla när du kryper under och skall justera är att kolla så att inte kopplingsarmen är böjd. Det finns en del som råkat ut för det, och då kan det bli omöjligt att justera kopplingen innan man bytt kopplingsarmen.

Hej !

I de Volvo böcker jag tittat i så rekommenderas

ett spel på 3-4 mm i kopplingsarmen , blir spelet

alldeles för stort så blir det svårväxlat ,

Olof-Västerås

Kristinefors wrote:Hej !
I de Volvo böcker jag tittat i så rekommenderas
ett spel på 3-4 mm i kopplingsarmen , blir spelet
alldeles för stort så blir det svårväxlat ,
Olof-Västerås

Ja det var det jag hade för mig att det skulle vara ett litet spel..

Tackar..

Justerat kopplingen nu, Ena klåpare som monterat på kopplingsvajern Muttrarna satt inte ens fast utan det var ett bra mellanrum vid pedalen och även vid justeringen , ett under att det har funkat Nu tar kopplingen ca 2-3 cm från början, ska finjustera lite imorgon så den tar ca från 1/3 del kanske som någon skrev tidigare, men slipper då byta koppling

Lite avslut på denna tråd ang, torkarknappen, Enligt elschemat jag fick tag i så stämde alla färgerna på kablarna och dom satt rätt, Men gissade mig till vilken jag skulle flytta för att få av läget längst in, kanske någon som kastat om kablarna på torkarmotorn men men, Nu funkar det Great..