Svenska Volvo 140-klubbens forum

Hej!

Blev igår äntligen en stolt ägare till en grå Volvo 142 De Lux - 71.

Dock så finns det två saker jag tänkte fixa till direkt.

Den ena är att Kupefläkten gnisslar innan den blir varm, så undrar om det går att spruta in 5-56 någonstans och förhoppningsvis hindrar gnissel.

Och jag vill ha en CD Spelare eftersom anntenen är bortplockad, så undrar hur jag får bort originalstereon och om det går att ha en "nyare" stereo? Och i såfall vad behöver jag för Iso kontakter?

Ser också fram emot att få hålla på att pilla på bilen, den ända rosten som finns är lite underbacklucke kanten, syns inte utifrån.
Annars är den helt rostfri både utanpå och under bilen!

Snabbsvar angående stereokontakter:

I bilen finns inget som du kan koppla en ISO-adapter på (typ Volvo 140-> ISO), utan antingen får du kapa kablarna på stereon och sätta egna kontakter på, eller så bygger du om bilen så den har en ISO-kontakt istället. Det senare brukar jag göra när det gäller icke-originalbilar. Mycket smidigt att ha ISO monterat i bilen så man kan byta stereo hur som helst.

Googla fram ett kopplingsschema för ISO-kontakter. Finns överallt.

Själv har jag en original Volvo Stereo-8. Inget ISO där inte.

Det du behöver för att koppla in en stereo är:
-Kabel med konstant 12V, enklast att dra från batteriet och glöm inte att säkra (GUL)
-Kabel med 12V som kommer då du vrider på tändningen, enklast att tjuva
av t.ex EDIT: hazardlampan eller dyl. (RÖD)
-Minus från vilket jordfäste som helst. (SVART)

Dra allt till en universal iso så slipper du som Daniel sa, allt krångel om du byter.
Sen högtalarkablarna kan du nog koppla:)

/ Tobias

Tobb3 wrote:Det du behöver för att koppla in en stereo är:
-Kabel med konstant 12V, enklast att dra från batteriet och glöm inte att säkra (GUL)
-Kabel med 12V som kommer då du vrider på tändningen, enklast att tjuva
av t.ex klockan. (RÖD)
-Minus från vilket jordfäste som helst. (SVART)

Dra allt till en universal iso så slipper du som Daniel sa, allt krångel om du byter.
Sen högtalarkablarna kan du nog koppla:)

/ Tobias

Enklast från batteriet är det väl inte, enklast är att ta från Säkringspanelen för t.ex klocka.
12V+ när tändning är på tas också från säkringspanelen, eller från tändningslåsets första läge för det, klockan är ju direktplus, inte tändningsplus.

Angående att ta loss originalradio (om det är en äldre rattradio) så drar man loss rattarna, där bakom finns muttrar man skruvar loss, sen kanske nån bricka, sen själva frontpanelen, då är radion loss, ibland kan det sitta ett fäste i bakkant också.

Tror det kanske blir en plan B. Fixa antenn och ta band-> 3,5mm ingång så jag kan använda mp3.

Är inte värt att förstöra bilen för en ny stereo. Ska ta loss den och kolla hur det ser ut iallafall.

Någon som vet angående den gnällande kupefläkten?
Dock så gnäller den inte alltid.

Amarace wrote:
Enklast från batteriet är det väl inte, enklast är att ta från Säkringspanelen för t.ex klocka.
12V+ när tändning är på tas också från säkringspanelen, eller från tändningslåsets första läge för det, klockan är ju direktplus, inte tändningsplus.

Angående att ta loss originalradio (om det är en äldre rattradio) så drar man loss rattarna, där bakom finns muttrar man skruvar loss, sen kanske nån bricka, sen själva frontpanelen, då är radion loss, ibland kan det sitta ett fäste i bakkant också.

Jag drog till steget samtigt så de var därför jag har från batteriet, inte ett dugg svårt med tanke på det "/trånga/" motorutrymmet
Men de är klart, dra från klockan funkar prima de med

Tobb3> Om du menar varningsblinkers så har den också direktplus, så vill man att den ska slå av när man slår av bilen går det inte med den.

Hej!

Liten uppdate nu när det inte är lika kallt.

Har plockat ut stereon och den är i jätte fint skick.

Är det någon som är stereo kunnig och kan berätta om den?
Är den med från fabrik till 140?
Om inte när är den gjord ungefär?
Kan den ha något värde eller det bara en vanlig kasset stereo?


Modell Sharp Rg-5200X

Så icke original den kan bli

En "vanlig" 70-tals stereo är det, inte så mycket mer att berätta egentligen, SHarp är ju Japanskt.

Det som fanns till 140 på den tiden var Monoradio, inte Stereo, Stereo 8 fanns också och såldes som Volvo tillbehör.
Vanligt kassettband dröjde nog mer in på mitten av 70-talet som originaltillbehör.

Så nåt speciellt värde på din är det väl inte direkt, men ändå kul att ha.

Okej, då vet jag.
Sitter ju bra i instrumentpanelen utan att man har skurit sönder den(tror jag).
Så då får den vara kvar, skulle dock vara roligt att hitta en original.
Får spana på tradera då =)

Tack för info, förstod nästan att den inte var original.