Svenska Volvo 140-klubbens forum

Nu börjar man snart bli less på lilla blå, bilen har stått ett tag och igår skulle jag till brorsan och hämta kofoten min, en mindre resa på ca 2 km, oljelampan ville inte slockna när jag startade bilen, men var stressad så körde dit jag skulle, slocknade under höga varv, men fortsatt lysa hela vägen dit och hem, dock inte med konstant sken mer som fast sken i max 1 sekund sedan fladrande lampan av och på, kollat oljan nu på morgonen och den är på max så det är det inte, kan det vara elfel eller glappkontakt på givaren? eller är det oljepumpen som gett upp eller är på väg,,

Det kan vara givaren eller så har du dåligt oljetryck.

Koppla in en mekanisk oljetrycksmätare och starta.

Då ser du ju direkt vad du har för tryck.

kolla kabeln med till givaren o prova att byta givaren

den knackar väl inte då är det inte bra

Börja med att ta loss kabeln från givaren och se om lampan släcks eller fortsätter lysa samt kolla isoleringen på den, brukar oftast va så att kabeln har dålig isolering och ligger mot jord nånstans. Slocknar lampan, ja då är det ju värre, då kan det vara endera givaren eller att du faktiskt har för dåligt oljetryck.

Om det inte är givaren så kan oljefilltret vara igensatt. Nyligt bytt olja så kan nya oljan ha renat motorn invändigt och den skiten sitter nu i filtret eller också är det inte bytt på flera år.

Ska kolla upp givaren och kabeln, samt oljefiltret, då jag bytte filter och olja för ca 15 mil sedan..

Var ett mkt. enkelt fel Kontaketn på givaren hade lossnat, dinglade helt fritt, vad skönt när man har fullt upp med att köksrenoveringen

Skönt att höra att det var ett såpass enkelt fel. Lysande oljelampa är ingen höjdare.