Svenska Volvo 140-klubbens forum • rätt utväxling
Page 1 of 1

rätt utväxling

PostPosted: 2012-04-24 20:33
by frongo
hej! finns de nå bra sätt att ta reda på om jag har rätt bakaxel på min 142- 73'a utan att behöva ta isär den typ.
Finns det några klassiska inställningar/riktlinjer som att: - alla 142:or går i 70km/h på fyrans växel vid 2500rpm?

jag måste hålla en bra bit över 3000 varv för att hålla 90km/h. tycker det känns mycke.

Re: rätt utväxling

PostPosted: 2012-04-24 21:10
by Amarace
Minns inte exakt, men har för mig att på 1000rpm så ska bilen gå runt 27-28km/h med 4,10:1 i utväxling, detta med original 165-15 däck.

Alltså runt 80-85km/h vid 3000rpm, o runt 110 vid 4000rpm. Sen visar ju mätaren säkert lite för mycket.

Re: rätt utväxling

PostPosted: 2012-04-27 22:25
by skanke
Den absolut vanligaste utväxlingen på en 140 av senare årsmodell är 4,10:1 annars finns 4,30:1 som satt på bilar med Overdrive eller på Express. Utväxlingen finns angiven på en liten plåt som sitter på växelhusets vänstra sida på den här förstärkningsribban eller vad man nu skall kalla den. Tyvärr är det ofta svårt att se vad det står på plåten, när underedsmassan väl är bortskrapad.

Det enda jag minns såhär på rak arm är att i 120km/h är varvet precis 4000rpm på fyrans växel om man har 4,10 utväxling.

Frågan är vad en bra bit över 3000rpm är, närmare 3000 eller snarare upp mot 4000rpm?

Vill man vara helt säker på vad man har så kan man ta bort kåpan på bakaxeln. På 4,10:1 är det stämplat 41-10 på kronhjulet och 39-9 på 4,30:1.