Svenska Volvo 140-klubbens forum

Det är dags att montera rutorna i projektet och nu uppstår naturligtvis en del problem.

När det gäller bakrutan så är problemet att kromlisten som sitter i gummilisten har halkat ur en ganska lång bit. Rutan är lös från bilen. Hur får jag enklast tillbaka listen i gummit? Enligt volvos gröna häften så ska man använda ett snöre och dra i den med men det fungerade en bit sedan ville det inte riktigt. Knep?

Fram är det ett annat problem. Bilen var rostig runt rutan så jag har svetsat dit en ny rutram från volvo 240. Blir det fult att montera rutan och listen som på en 240 med den kromsargen? Hur ska jag på fast clipsen som sitter original om spåren där de ska sitta inte finns? Plåtskruv?

Vem kan dela med sig av sin erfarenhet?

När det gäller montering av dekorlisten runt bakrutan så är det extremt viktigt att snöret man använder har rätt tjocklek. Det skall vara det som står i gröna häftet, har för mig att det var 4mm. Vitsen med detta är att när man pillat i snöret i gummilisten så skall gummiläppen vara så utspänd att man kan trä på dekorlisten över läppen så att den ligger i rätt läge för montering. Sedan börjar man dra ut snöret försiktigt samtidigt som man trycker lätt på listen. Sedan är det bra om man har tillgång till ett listverktyg i plast som man kan peta med. Det gäller att ser till att den yttre läppen på gummilisten lägger sig på utsidan om dekorlisten. Verktyget fanns tidigare att köpa på SVIS.

Om inte ambitionen är en exakt originalrenovering skulle jag satsa på 240 listen. Att försöka göra fickor i plåten för originalclips är nog väldigt svårt att lyckas med.

På min 142 -71 sitter 240-listen monterad. Det var många som gjorde det när de renoverade rutramen.
Klipsen som håller listen är i plast och sitter monterade i rutan på något vis.(Om jag inte minns fel)
Fördelen är ju att man minskar rostproblemen runt rutan. Så om du inte är 100% originalfreak, montera 240-listen.

Du minns rätt, clipsen till 240 listen monteras runt kansten på vindrutan.

Tackar för ovanstående förslag och tips. Det blir absolut 240s list fram. Var inne på att skruva fast alla plåtclipsen med varsin plåtskruv men det skulle ju ge 22 rostanvisningar på rutramen som bevisligen redan innan var rostkänslig så det känns ju fel.

Bakrutans list: När jag provade hade jag en kabel ca 3mm och provade med och det fungerade men inte bra. Ska prova igen med rätt snöre. Jag har satt i en annan ruta med list och allt men med svetsstänk på så länge så bilen är inte rutlös. Får fixa till det med fin ruta senare.