Svenska Volvo 140-klubbens forum

Någon som är insatt i ämnet? Vet att det behandlats förut, men hittar inget nu...



Först och främst, man skiljer väl på inställning av bränsleblandningen och på synkroniseringen? Börjar man med synkroniseringen?



Har ingen synkroniseringsklocka nu, hur gör man en någorlunda bra inställning utan?



Hur gör man med klocka? Bara nyfiken





mvh//Christian

Här kan man läsa hur man gör. http://www.volvoamazonpictures.se/documents/green_books/avd_2_branslesyst_140_164/avd_2_23_branslesystem.pdf



Hämtat här http://www.volvoamazonpictures.se/



Det du bör göra är att ta lös förgasarna från insuget och rengöra dom, kontrollera flotörnivå och ställa in så spjällen står lika mycket öppna på båda förgasarna. Kontrollera så att munstyckerna är stälda lika på båda förgasarna. läs mer hur man synkar i länken.



Klart bäst är att synka med en synkrometer, du kan göra din egen också, typ en sån här http://amazon.forum.bilia.se/phpbb3/viewtopic.php?f=18&t=730&p=35888#p35888

man tackar. Kommer nog fler frågor =) Har en del att läsa nu först

Guldgruva du Hasse!

Men så bor du i Kramfors åxå..

är det någon som har koll på vart man kan köpa en synkrometer. så vida de inte är skitdyra

dom är ju rätt dyra. KG tar ju en tusing ca. Har funnits för runt 300kr förut, men kommer inte ihåg var :O Däremot är ju varianten med slang gratis i princip

tyvär så får man väll inte allt lika exakt med den sorten. men jag ska nog prova den.

Limora har två oilka verktyg för synkronisering av förgasare:

http://www.limora.com/index/lang-2/lkz-195/markenid-27/katnr-181/kat_sprache-2/hrubnr-1437/rubrik-4194/functiontpl-virtueller_katalog.tpl,x-a.htm