Svenska Volvo 140-klubbens forum

Hej!

Vindrutan i min -69:a har hängt med i åtminstone 25 000 mil, och det syns. På onsdag ska jag åka och plocka delar från en 71:a. Kan jag skära ut rutan och använda den på min bil? Av äldre trådar har jag förstått att min nuvarande är monterad med en gummilist (inget lim dvs) då det är en 69:a och plåten på mina a-stolpar är synlig från insidan av kupén. 71:orna ska däremot vara limmad med butyllim.

Mvh,
Ville

Japp!
Går alldeles utmärkt att använda. Till och med framrutor från 240/260 serien......

Tack!

Är dimensionerna precis desamma? Dvs, kan jag ta rutan från 71:an och sätta in den i min rutram med gummilisten, eller ska jag montera den med butyl som på 71:an? Jag antar att det går bra, men jag vill vara helt säker.

Mvh,
Ville

Är det verkligen så JonErik? Är det inte lite skillnad på storlek? Eller är det bara rutramen som skilljer sig?
Hade för mig att rutan skilljer sig också 5 mm eller så både på höjden och bredden...

Vindruta som reservdel till 140/164 är samma oavsett den ska sitta med gummilist eller butyltejp.
Sen finns det ju tonad och otonad att välja på.....

Ja, det verkar som att man bara får en typ av ruta när man köper den som reservdel. Men, kan det vara så att Volvo specificerat att man vid byte av originalruta till reservdelsruta alltid monterar den med butyl istället för gummilist, oavsett vad som satt på bilen tidigare? Jag är rädd för att jag kommer hem med en butyl-ruta, monterar den med min gummilist (utan butyl) på 69:an, och senare upptäcker att den inte sluter tätt med vatteninträngning som följd.

Rutan är samma oavsett om den limmas eller sitter med gummilist. Så det är inga problem.
Använder du gammal gummilist ska du dock se till att täta både mellan ruta och list och mellan list och kaross när du monterar, annars lär det läcka ändå.

Det är riktigt att det är samma ruta. När gummilisten suttit på bilen sedan '69 lär den vara ganska sladdrig.
Idealet är nu att du köper ny list när du ändå håller på. I annat fall är det noggrann rengjöring som gäller.
Alla rester av gammal tätningsmassa måste bort. I annat fall kommer vattnet krypa runt och in i bilen.
Bara det att man demonterar listen brukar räcka för att den ska tappa formen.

Sen monterar du som det beskrivits och pumpar in ny tätningsmassa mellan glas och list.
Jag har själv "återanvänt" rutlist till en ny ruta och det åtgick 3 tuber "apskit" men blev inte tätt ändå.
Orsaken var att listen gjort sitt och inte längre passade mot rutan.
Har numera limmad ruta och med dekorationslisten till 240 så ser det helt ok ut.

Lycka till!

Tack för all information och goda råd! Jätteskönt att äntligen få den här frågan klarlagd. Nu blir det begagnade ruta från 71:an med ny gummilist från VP!

Ville

Även om det inte var 'min' tråd får jag också tacka för infon för jag var helt övertygat om att det fanns skillnad mellan de olika rutor...men skillnaden ligger alltså bara i karossen. Då har vi redd ut det också...

Är det möjligt att montera en vindruta med gummilist på en bil där det tidigare suttit med butyltape?

Jag har en 142 från 1971.

/Henke

Väcker liv i tråden, visst kan man limma på en ny ruta på en 69:a?

Ingen som vet om man kan limma fast ny ruta på en bil där den tidigare suttit med gummilist? Av Gunnars svar verkar det ju gå, men vill veta säkert!

jadå det är samma rutor på bägge

Menade på själva karossen, men då antar jag det inte är något som skiljer

Prata med din bilglasmästare, lita på svaret du får från honom.

Även om rutorna är likadana så finns det skillnader på falsen i karossen där rutan ska ligga. Först och främst finns det inga infästningar för prydnadslisten, men det går att lösa genom att limma in 240:ns plastklämmor.
Sedan är falsen lite mindre på en bil med gummilist; bredden på den plana delen fram till första vecket är inte lika bred på en bil med gummilist. Så vill man limma dit en ruta undrar jag om man får plats med både rutan och klämmor till prydnadslisten. Skilljer några mm. har jag sett.

Kan man inte strunta i clipsen till prydnadslisten då, och limma fast listen istället? Det känns som att jag hellre vill sätta fast listen med lim, under den list jag kollade på var det ett helt fågelbo med skit som hade fastnat!

Dessutom verkar det som att nyare listen är gjord i rostfritt och inte aluminium, känns betydligt bättre att hålla på med Även om det inte är orginal!