Svenska Volvo 140-klubbens forum

Jag undrar vad bröstkåpan och oljelocket till B20 har för ytbehandling? remhjulen gissar jag att det är väl förzinkade?

Tror faktist inte dom har någon ytbehandling alls.

Oljelocket torde vara elförzinkat. Aluminiumet tror jag inte är behandlat.

Tack för svaren. Jag kommer ihåg att på min originalmotor så var det någon form av klarlack och oljelocket tror jag var guleloxerat men med åren så kan ytbehandlingar kanske gulna/Christer

En del ventilkåpor och oljelock verkar vara klarlackade. Och när det blir gult är det själva klarlacken som gulnar. Om man petar bort lacken brukar man se att kåpan har någonslagsytbehandling. Vad vet jag inte, men det brukar vara ganska blankt.

Remskivan är iallafall på senare årsmodeller galvad.

Transmissionskåpan är troligen (Klar/ofärgad) eloxerad.

Det som är aluminium är inte ytbehandlat enligt min uppfattning. Allt annat har iallafall jag brukat lämna in för elförzinkning. Det kostar inte många kronor om grejorna är rengjorda väl.
Aluminiumdelarna kan man göra rent med svinto. Blir jättebra.
Gulkromatering tror jag inte fanns så tidigt på Volvo. Men jag är inte 100% säker.