Svenska Volvo 140-klubbens forum

Är det någon här på forumet som kör med en 123Ignitionfördelare på sin b20?
Funderar på att köpa mig en sådan dels för att utesluta felmöjligheterna med fördelaren på min 142 och om det visar sig vara något helt annat montera den på expressen i stället så man slipper de där äckliga slungvikterna..
Men då de kostar en slant skulle jag gärna vilja höra lite erfarenheter om någon har det..

Verkar inte vara nån vanlig syn under huvarna på detta form.
Dessutom vet jag att det finns enklare, och billigare sätt att utesluta felkällor på sin gamla Bosch-fördelare.
Slungvikter är kult...

Gunnar S skrev:Verkar inte vara nån vanlig syn under huvarna på detta form.
Dessutom vet jag att det finns enklare, och billigare sätt att utesluta felkällor på sin gamla Bosch-fördelare.
Slungvikter är kult...

Nej det var en synneligen dålig respons på den här tråden

Jag är helt klart öppen för förslag om hur jag lser mitt problem billigt och bra för just nu ser det ut som jag behöver nya spridarkontakt, nya bussningar, ny axel, ny brytarplatta + genomgång av slungvikter... Så just jag kommer inte billigt undan hur jag än gör så länge inte någon råkar tappa sin nyrenoverade fördelare på foten och då tröttna på allt vad bilar heter och skänker mig den gratis. Troligtvis händer ju inte det men man kan ju hoppas...

Tror inte det är många 140-ägare som skaffat en 123fördelare tyvärr.

Har hittils inte sett någon monterad på en bil

Jag har själv tänkt köpa en sådan fördelare, så jag hade hoppats att någon skulle svara på denna tråd. Tyvärr kommer jag inte kunna bidra till att du får svar på din fråga då jag inte planerar skaffa en 123 fördelare förrän till våren.

skanke skrev:Tror inte det är många 140-ägare som skaffat en 123fördelare tyvärr.

Har hittils inte sett någon monterad på en bil

Jag har själv tänkt köpa en sådan fördelare, så jag hade hoppats att någon skulle svara på denna tråd. Tyvärr kommer jag inte kunna bidra till att du får svar på din fråga då jag inte planerar skaffa en 123 fördelare förrän till våren.

Skönt att höra att det är fler än jag som tycker det låter som en vettig produkt iaf:)
Det som stör mig lite är att det är väldigt svårt att hitta vem det är som tillverkar enheterna, i sverige är det ju en gubbe som tar in dem och honom kan man maila. Om jag förstår saken rätt tillverkas delarna i holland och på deras sida verkar enda formen av kontakt vara ett faxnummer som går till Gouda i holland så det känns lite som ett suspekt företag. Samtidigt har jag läst på en del Citroén forum å där verkar folk glada i sina fördelare.

Hittar vi någon som är nöjd med en 123ignitionfördelare i en volvo kanske man skulle försöka få till ett grupp/klubbköp om det är fler intresserade?

Jag har en 123:a i min 144. Det man märker mest med den är att man aldrig märker av den, typ.

Jag ställde in önskad tändkurva, monterade den och har sedan dess aldrig brytt mig i den. Har aldrig behövt någon justering eller service. Den bara är där och gör sitt jobb, och har så gjort i snart två år. Så jag är helt klart nöjd med den.

På motorgången märker man inte så mycket. Med en lite bättre spole skulle den kanske gå lite jämnare.

Har själv också funderat på att införskaffa åtminstone en sån fördelare men jag har även försökt leta reda på billigare varianter eftersom jag har 3 bilar med b18/b20 som gärna skulle slippa brytare =)

Vad heter märket som säljer hela fördelaren? För visst är 123 bara magnetring och innehåll? Vet att det finns en till, dock dyrare, som även säljer en hel fördelare. Så för den som har en fördelare som verkligen är kass, glapp och allt vad man nu kan tänka sig kanske det är ett alternativ?

http://www.123ignition.se/produkter.php säljer allt ihop vad jag vet...

Det som stör mig lite är att det är väldigt svårt att hitta vem det är som tillverkar enheterna, i sverige är det ju en gubbe som tar in dem och honom kan man maila. Om jag förstår saken rätt tillverkas delarna i holland och på deras sida verkar enda formen av kontakt vara ett faxnummer som går till Gouda i holland så det känns lite som ett suspekt företag. Samtidigt har jag läst på en del Citroén forum å där verkar folk glada i sina fördelare.

För ett antal år sedan hade SVIS öppet hus för 140/164 klubben. Då dök den här killen upp som säljer 123 Ignition fördelarna. Han heter Aryan och är Holländare och vad jag förstod så är han kompis med dom/den som utvecklat fördelarna. Aryan är en trevlig kille och han hade tagit med en fördelare som han erbjöd oss att få prova på en bil. Tyvärr hade han "fel" fördelare med sig. Han hade tagit med en fördelare till 164, men tyvärr fanns ingen sådan närvarande den här dagen på SVIS.
Därför erbjöd han oss att komma till honom med en 140 för att vid ett senare tillfälle provköra en fördelare på en bil. Tyvärr var detta precis före vintern och dessutom hade jag ingen körbar bil att prova ut den med. Tanken var att det skulle resulterat i en artikel i klubbtidningen. Diskuterade ett prov med några andra klubbmedlemmar, men tyvärr fanns det inget större intresse så det hela rann ut i sanden

Är lite osäker på om fördelarna faktiskt tillverkas i Hollande eller om dom bara är utvecklade där.

Om man inte vill handla direkt av 123 Ignition så går det numera att även handla dessa fördelare hos KG-Trimning om man nu tycker att det känns tryggare.

skanke skrev:
För ett antal år sedan hade SVIS öppet hus för 140/164 klubben. Då dök den här killen upp som säljer 123 Ignition fördelarna. Han heter Aryan och är Holländare och vad jag förstod så är han kompis med dom/den som utvecklat fördelarna. Aryan är en trevlig kille och han hade tagit med en fördelare som han erbjöd oss att få prova på en bil. Tyvärr hade han "fel" fördelare med sig. Han hade tagit med en fördelare till 164, men tyvärr fanns ingen sådan närvarande den här dagen på SVIS.
Därför erbjöd han oss att komma till honom med en 140 för att vid ett senare tillfälle provköra en fördelare på en bil. Tyvärr var detta precis före vintern och dessutom hade jag ingen körbar bil att prova ut den med. Tanken var att det skulle resulterat i en artikel i klubbtidningen. Diskuterade ett prov med några andra klubbmedlemmar, men tyvärr fanns det inget större intresse så det hela rann ut i sanden

Är lite osäker på om fördelarna faktiskt tillverkas i Hollande eller om dom bara är utvecklade där.

Om man inte vill handla direkt av 123 Ignition så går det numera att även handla dessa fördelare hos KG-Trimning om man nu tycker att det känns tryggare.

Då tycker jag personligen att det vore bra om man grävde upp den ideen ur sanden... Om det fanns en tanke om en artikel kanske det inte är omöjligt med ett klubbköp likt det som gjordes med IPD-krängarna tidigare?
Har läst runt en hel del på andra klubbars forum om just 123ignition och hitintills har jag inte hittat någon som klagar på nånting förutom priset. Och så naturligtvis en hel hög med gubbar som säger att slungvikter är bättre för då kan man laga fördelaren utefter vägen. Personligen tycker jag att det resonemanget haltar lite då de delar som vanligtvis stället till med problem utefter vägen är det som rationaliserats bort i en elektrisk enhet...

Är det någon som känner till någon annan tillverkare av liknande produkter? Har hittat "power Nation" men dom tillverkar bara till olika varianter av citroén...

Oj. Jag hade blandat ihop det hela ser jag ju nu. 123 är ju den som säljs som en hel komplett fördelare medans den billigare pertronix ignitor till exempel bara säljs som ersättare till brytaren med magnetring och tillbehör. Dock är den ju lite billigare än 123..

daniel_sandberg skrev:Oj. Jag hade blandat ihop det hela ser jag ju nu. 123 är ju den som säljs som en hel komplett fördelare medans den billigare pertronix ignitor till exempel bara säljs som ersättare till brytaren med magnetring och tillbehör. Dock är den ju lite billigare än 123..

Mycket billigare är den, men i ärlighetens namn så får man ju inte med ens hälften så mycket saker så det gör ju så att säga skäl för ett högre pris även om jag gärna sett att 123ign varit billigare den med:P



Har hittat vilka de är som tillverkar dem iaf. http://www.albertronic.com/

Jag har nu mailat Aryan ang ett gruppköp och detta är vad jag fick till svar:

"Tack för dit mail. Under förutsättning att jag kan skicka de till en
(eller högst några få) adress och bara en fakturaadress/person som
sköter betalningen (i förskott) är det fullt möjligt med grupprabatt.
Till B18/B20 finns flera möjligheter:

123-VOLVO-B18_B20-4-R-V http://www.123ignition.se/produkter.php?id=13
(standard modell med vakuum)
123-VOLVO-B18_B20-4-R ( ej standard i sortimentet utan vakuum anslutning
kan tas fram på beställning, ca 300 kr+ moms billigare)
123-VOLVO-B18_B20-4-R-V-I-E
http://www.123ignition.se/produkter.php?id=42 (med vakuum och anslutning
för D-Jetronic insprutningen B20E, B20F)
123-TUNE-4-R-V http://www.123ignition.se/produkter.php?id=86 Modell V
Nya fri programmerbara 123-tune modell, finns ej med IE anslutningar. Om
ni vill kan vi leverera de förprogrammera de med 2 valfria, t ex
standard VOLVO kurvor.

Vet du ungefär hur många av respektive modeller det i så fall skulle
handla om?"

Så nu är min fråga ifall det är någon mer som är intresserad? Personligen har jag inte råd förens i jan/feb så det är först då ett gruppköp skulle bli av i så fall. Jag ska även fråga ifall man kan använda en enhet med insprutningsanslutning på en förgasarbil, annars faller min ide lite..

Jag hade ju ändå planerat att köpa en så jag är helt klart intresserad, och det skulle passa mig perfekt om det blir i Jan-Feb. Men det får helst inte bli så mycket senare än det då jag vill ha fördelaren i god tid inför vår och sommarsäsongen 2011.

Sedan är ju frågan vem som skall administrera gruppköpet, klubben?

skanke skrev:Jag hade ju ändå planerat att köpa en så jag är helt klart intresserad, och det skulle passa mig perfekt om det blir i Jan-Feb. Men det får helst inte bli så mycket senare än det då jag vill ha fördelaren i god tid inför vår och sommarsäsongen 2011.

Sedan är ju frågan vem som skall administrera gruppköpet, klubben?

Om inte klubben är villig så kan jag göra det

Kontakta klubbshop-ansvarig Stefan. stefan (a) 140-klubben.org

Detta låter intressant. Åtminstone en tycker jag att jag ska ha råd med av "123-VOLVO-B18_B20-4-R-V". Blir dom bra mycket billigare kanske det blir 2st.

Vet om det är aktuellt; jag kan ordna transport och betalning ganska enkelt. Har nämligen mitt holländska konto kvar, kan betala utan transaktionskostnader, och har en lev.adress i Holland. Kan även ordna transport hit för en större mängd vid jul ungefär, även senare. Kan det vara något?

Ja är oxå intresserad av en. Är bara lite fundersam på kopplingen för impulsgivaren till insprutet (B20E -73) enligt Ignitor så är det 2st trådar och enl Volvo (gröna verkstadsboken) så är det det 3st trådar till impulsgivaren.Någon som kan räta ut frågetecknet???

twincab skrev:Ja är oxå intresserad av en. Är bara lite fundersam på kopplingen för impulsgivaren till insprutet (B20E -73) enligt Ignitor så är det 2st trådar och enl Volvo (gröna verkstadsboken) så är det det 3st trådar till impulsgivaren.Någon som kan räta ut frågetecknet???

Var ser du att det är två trådar till Insprutet?
Vad jag kan få fram har fördelaren två kablar till tändningen medans för just insprutningsdelen står det bara att man skall ansluta "kablarna" om dessa finns?



Verkar ju ändå vara en del som är intresserade