Svenska Volvo 140-klubbens forum

Dags o byta hjullagret högerbak på 144an, aldrig gjort detta så finns det ngn step-by-step guide lr ngt annat matnyttig info om detta?

weber50 wrote:Dags o byta hjullagret högerbak på 144an, aldrig gjort detta så finns det ngn step-by-step guide lr ngt annat matnyttig info om detta?

Lossa och ta bort allt vad bromsar heter, lossa sedan dom 4 bultarna, som forövrigt även håller bromsskölden på plats, när allt detta är lossat kan du dra ut hela axel`n.
På insidan av lagret sitter en sk. krympring, denna måste du byta, så borra ett lagom stort hål i den och spräck denna, sedan av med lagret (skulle faktist rekomendera att du byter backbox också när du endå håller på). Montering i motsatt ordning, packbox, lager, sedan krympringen, denna värmer du, ex. på spisplattan innan du monerar den, då glider den på plats hur bra som helst,låt sedan axel`n ligga några timmar så ringen svalnat, sitter som bärget då. Sedan är det bara att montera i motsat ordning.

det medföljer en ny packbox i lagersatsen

jonte wrote:det medföljer en ny packbox i lagersatsen

Beror sig på vart man köper lagret

jag har köpt lagersatser både på biltema och andra större
firmor,och där har alltid varit med en packbox,det är ju konstigt
om den inte är med för den ska man byta samtidigt,är ju ganska kört
om den börjar läcka efter två månader blir ju till att byta
allt igen då,var har du shoppat lager utan packbox?

jonte wrote:jag har köpt lagersatser både på biltema och andra större
firmor,och där har alltid varit med en packbox,det är ju konstigt
om den inte är med för den ska man byta samtidigt,är ju ganska kört
om den börjar läcka efter två månader blir ju till att byta
allt igen då,var har du shoppat lager utan packbox?

På verksta`n på fabriken jag jobbar

krympringen ni pratar om, är det "distansringen" som dom kallar d på cvi?

weber50 wrote:krympringen ni pratar om, är det "distansringen" som dom kallar d på cvi?

Ja det stämmer, även VP-Autoparts kallar den så.

hmm har konstaterat att det inte behöver vara hjullagret nu, ett hjullager skorrar ju mer när man kör, men det här är som klick klick klick ljud typ, men jag kan inte konstatera vad det är!?!?

fungerar handbromsen som den ska?
kan vara nåt som lossnat inne i som ligger och gnager

fel lokaliserat, handbromsvajjern som legat emot däcket o slagit upp i plåten