Svenska Volvo 140-klubbens forum

Tänkte höra om någon har ett enkelt tips på färg som ser så lika ut som krom ska se ut på dom bakre lyktsargarna, Det kromet som är orginal är för dåligt...

Är det kromet som är för dåligt, är det inte bara plasten som gulnat?



Original är det genomskinlig plast med kromskikt på baksidan och därmed ser dom kromade ut, men med åren gulnar plasten och man ser inte kromet

Om kromet på baksidan är ok så kan man polera plasten så den blir blank och genomskinlig igen. Dock lättare på nummerplåtsbelysningen än på dom bräckliga sargarna.

Annars har nog tex. mekonomen eller biltema och dyl. \"krom\"-färg på sprayburk.

Krom på burk är dock värdelöst, ser bra ut en liten stund sen blir det blaskigt grått

Dom är gulnande och kromet släppt här och där, Så ska endast ha bilen i bruksskick, men vill ha den så nära orginalstuk utvändigt som möjligt och så billigt och enkelt som möjligt

Har för mig att man själv i yngre dagar använde någon färg, vet att det ej var silver eller den så kallade kromfärgen utan någon nyans som var snarlik på litehåll i alla fall Ps har även småsprickor i sargar och nr.plåtshållarn..

Finns nytillverkade hos t ex. VP-Autoparts. 180 spänn c:a.

Annars är det bara att polera plasten med lite Autosol (om \"kromet\" är juste alltså) Läs igenom instruktionerna i artikeln av \"Stormogulen...\"

Länkat på hemsidan.



Tattarkrom på burk gör ingen glad. Ett sobrare alternativ är då att helt enkelt byta kulör och köra en aluminiumnyans istället, på både skyltbelysning och bakljussargar. Rött eller svart har man ju också sett exempel på genom åren.

eeehh vars hittar jag stormogulen menar du ????????

Jo hade vart fint med nya grejor men 144:a budgeten spricker rejält då, det ska inhandlas nytt avgassystem samt nya bromsar runt om, så det är prio nr 1. Sen får man ju dåligt samvete om man bara köper sargarna till baklyktorna, då måste nr.plåts hållaren och blinkers sargar fram införskaffas nya osv, sen blir man missnöjd med små skavankerna på resterande av kromdetaljerna och sen skenar man iväg, Nä, en fin flaska rätt alufärg var nog det jag var ute efter

Robert Scherman, kallar sig så * och är ordförande i Volvo 140 klubben.

Han har skrivit en artikel om hur man får fason på sin gulnade skyltbelysningsläpp.

Den kan du läsa på http://www.140-klubben.org/

Kanske tipsen därifrån hjälper också på gulnade lyktsargar.

Jag lovar ingenting men man kan ju hoppas.



* Stormogul från Mogulriket (även Stormoguls rike) var ett kejsardöme utropat av den turkmongoliske erövraren Babur 1526. Riket upphörde 1858 genom att Storbritannien annekterade mogulernas rike. Stormogulerna var muslimer och under deras tid omvände sig delar av befolkningen till denna religion. Rikets makt minskade avsevärt efter Aurangzebs död 1707, då maratherna och britterna trängde fram i Indien.
Källa: Wikipedia http://sv.wikipedia.org/wiki/Mogul

Ena baklyktssargen min var trasig och samma skick i gulfärg och kromsläpp som dom andra plastdetaljerna, provade att slipa och slipa Men ack inte ville det se nå vettigare,gulfärgen försvann dock men absolut ingen kromfärg ville komma fram,endast en gråoch tråkig nyans,, Så man bör nog ha bättre skick på dom plastdetaljerna,,

då får du gå på med finare korn och slipa mer. typ 400 våtslippapper, sen 600 och sist 1200. Sen autosol. lyckades få ordning på ett ordentligt blekt bakljus till en 945a på det sättet...

Gunnar S wrote::idea: Finns nytillverkade hos t ex. VP-Autoparts. 180 spänn c:a.

Tyvär inte:( Iaf inte för tillfället, fick svar från VP via mail idag och fick svar angående just den detaljen. Jag citerar

"Vi har fått nya prover från leverantören på skyltbelysningen. Den är ännu inte godkänd och vi har inget leveransbesked."



Dock så betyder ju det att det innom snar framtid kommer finnas att köpa:)

Bara att hålla tummarna för att dom kommer ut innan sommaren tar fart.. ser inte så kul ut med min spruckna, karlssonsklistrade, svartmålade

Jag tror det var kromsargarna som åsyftades när han sa att det fanns nya för 180:-...

Nummerskyltsbelysningar, NOS kan gå för så mycket som 2-3000:-..

Dessa priser faller väl kan man hoppas om VP får ut riktigt bra nya.

Ajdå, fel av mig:)





men jag kom å tänka på en sak, hur svårt kan det vara om man har en fräs att göra egna sargar och näbb över plåten i metall?

Lossade nr.plåts hållaren idag, då jag såg att det kanske fanns hopp för den i alla fall, värt ett försök i alla fall.. en svag spricka fanns samt lite bubblor i kromet samt kromsläpp längs hela kanten, men ska försöka fixa det, annars får den lackas i alufärg med, så nu blir det kaffe och putsande ikväll,,

Om det inte framgick så har Robban gjort ett reportage om renovering av nummerskyltsbelysning.

http://web.140-klubben.org/renovering/

Det kanske kan vara några tips.

Daniel wrote:Om det inte framgick så har Robban gjort ett reportage om renovering av nummerskyltsbelysning.
http://web.140-klubben.org/renovering/
Det kanske kan vara några tips.

Japp det framgick, har studerat det noga, har dock inga liknade maskiner så dett blir nog handgnuggande,, men man är ju möbelsnickare så det sitter i blodet,

Detta med plastdetaljerna på gammelbilar är väl en ständig källa till irritation.

Tror för övrigt att det är en frågeställning som avhandlas i tråden om frågor till konstruktörerna. Om det handlade om att spara pengar eller en övertro på att plastmaterialet skulle klara UV-strålning bättre än vad som blev fallet.

Att plasma eller vattenskära en solid bit aluminium till nummerskyltsläpp resp. lyktsargar vore ju ett lämpligt jobb för den som känner sig manad.

Kan ju bara meddela att jag just nu sitter och håller i den 3e prototypen för nytillverkning av just skyltbelysningen.

Denna ser bra ut vid första anblicken och i helgen ska jag sitta och tokblänga och prova hur den sitter på bilen.

Så snart finns alla våra kära plastbitar att köpa nya...

Robban wrote:Kan ju bara meddela att jag just nu sitter och håller i den 3e prototypen för nytillverkning av just skyltbelysningen.
Denna ser bra ut vid första anblicken och i helgen ska jag sitta och tokblänga och prova hur den sitter på bilen.
Så snart finns alla våra kära plastbitar att köpa nya...

Du kanske har kollat på dom nytillverkade sargarna till bakljusen också? Är dom ok i kvalitet/passform samt krom?