Svenska Volvo 140-klubbens forum

Var får man tag på dom gula varselljusen och vad kostar dom?

Tror inte det finns nya längre, så det är begagnat som gäller, eller NOS. Tradera brukar ha ibland.

Ligger från 100kr och uppåt beroende på skick och modell.

jag kom över en komplett sats med relä och allt i ny oöppnad kartong för en 50-lapp på Motala swapmeet för två helger sedan.

Jag har samlat på mig ett "lager" av hellas varselljus. Gula glas och kromat bakstycke. Det verkar finnas en gammal och en nyare variant av bakstycken med olika utformning på fästspåren på insidan.
Glödlampan sitter i en liten plastbit som är väldigt klen, plastbiten i sin tur är fäst i en metallskiva som skjuts in i spår i plasthuset. På alla ljus jag har är det likadant och denna metallskivan går horisontalt i underkant av bakstycket, men på den nyare vaianten av bakstycken finns det spår för att montera en vertikal metallskiva istället.
Precis samma lykta men med bakstycket i ren svart plast och med vitt glas hittade jag för någon månad sedan på en nybyggd truck (en specialbyggd för att dra in och ut ambulanshelikoptrar med ur hangarer.) där den användes som backljus eller arbetsljus. Jag öppnade inte den lyktan men troligtvis ser den ju likadan ut invändigt som våra varselljus, därmed borde det inte vara omöjligt att dels hitta vita glas för den som vill det och dels hitta nya socklar för lamporna, dvs dom sakerna som alltid går sönder på våra varselljus..

Jag gillar Hellas variant bäst (med kromat bakstycke och tvåpoliga lampor), har kört med såna senaste 22 åren. Men jag har aldrig upplevt att plasten gått sönder som du beskriver Epsi, har du bild på det?

Jag är ju en varselljus"fetischist" Har väl iaf 10 olika märken/modeller liggande NOS + några extra av Hella och Bosch (samt extra glas) m.m..

Dom med vitt glas är backljus, fanns i två modeller, med likadant glas som varselljusen fast vitt (äldre), samt en med annorlunda utformning av glaset (nyare). Äldre fanns med både kromat o svart bakstycke, nyare endast med svart. Dom är även enpoliga. Minns inte hur dom såg ut inuti, ska kolla vid tillfälle.

Den plastbiten jag menar går sönder är den biten lampan sticks in i. Sitter med 4 små klackar som med tiden torkar ut och blir spröda. När man då ska lossa glödlampan är det lätt hänt att dessa klackar går av eller om lampan suttit lite snett så kan plasten ha blivit varm och missformats. Har inte stött på detta på ljus som inte gått i salt där lampan inte rostar fast men här i göteborg har samtliga jag kikat på varit skadade på något vis, oftast såpass lite att dom fortfarande går att använda.
Inte heller ovanligt att plåtblecken i denna plastsockel som skall trycka på baksidan av glödlampa rostar rätt ordentligt. En bra tätning av glasen är minst sagt viktigt om man vill att ljusen skall överleva en längre tid. En torkad orginalpackning duger INTE.
Skall försöka få bild på detta idag.

Jo hur det ser ut och fungerar vet jag, är ju som sagt en varselljusnörd

Är väl för att man bor här utan salt jag aldrig stött på en trasig hållare för glödlampan då. (däremot ärjad och/eller rostig plåt har jag varit med om).

En annan viktig sak är att det original på hella sitter små tätningar mellan glas och bakstycke i skruvhålen också.

Är just Hellas varselljus mer eftertraktade än andras? Jag hittade två varselljus av märket Talmu men dom var inte lika snygga som Hellas, dom var lite större och klumpigare

Mer eftertraktade vet jag inte, en del tycker sämre om dom för att dom är mer kvadratisk jämfört med t.ex Talmu eller Bosch.
Jag föredrar då Hella, sedan Bosch och Talmu, sen finns t.ex Gabel som är som hella men större, Rotax som ser ut lite som Talmu men med tvåpolig lampa o.s.v.

Hella var nog rätt så vanliga om inte annat, dom såldes ju tidigt och såldes dessutom på dom flesta mackar o.s.v.

Bättre sent än aldrig.



Detta är alltså typen av ljus iaf jag pratar om någon mot förmodan inte har sett ett sådant förut.



Här är det utförandet jag tror är äldre. En perfekt bild för att visa infästningen av plattan är det kanske inte men jag hoppas man an lista ut hur den sitter ändå.



Här är det utförandet jag tror är nyare. Skillnaden är dom två spår som sitter till höger i över och nederkant.