Svenska Volvo 140-klubbens forum

Då kan man äntligen gå med i gemenskapen "på riktigt"!



Ska ordna saker på den peu om peu när studierna/CSN tillåter, och tänkte försöka dokumentera framstegen och lägga in här.

Vad roligt, välkommen!

Vilken fiiiiining !

Snyggt! Är den fullt körbar eller bara nästan!?
/ sven

Fullt (nåja) körbar. Listerna kring grillen finns och ska dit efter en upputsning, sedan ska jag försöka få tag på sidolisterna någonstans på nätet (tips önskas!).

Bakre ljuddämparen är avplockad och istället sitter två avgasrör, så den hörs på långt avstånd om man säger som så. Kommer bilprovningen ha något att säga till om det tro?

Om de upplever ljudet som störande kan de underkänna bilen.

Finns dB (A) - siffror på hur mycket det får låta, men det är ju svårt att verifiera om du inte själv har en dB-mätare. Det lär de ha på Bilprovningen om de skulle tycka att den låter för mycket.

Tanka hem en dB app till telefonen så kan du få ett värde på ljudet....

//Erik

Ska prova det! Verkar inte hitta ngn kalibrerad app till min mobil (galaxy 1) men ska försöka ändå.

Lite på min attgöra-önskelista:


Byta till sommardäck
Justera tändningen + eventuellt 123 ignition
Byta förgasare (weber 32/36? Eller kanske stromberg? Låg förbrukning före prestanda, ska läsa mig till vilken det blir)
Byta ut vindrutan (den blir "mjölkig" runt kanterna pga att föregående ägare monterat den med silikon silikonet reagerar tydlign med plastskiktet i rutan och ger det mjölkiga utseendet. Den har ändå flera stenskott så den ska bytas ändå )
Täta lister runt rutorna
Ta bort rost och lacka om (inga rosthål som tur är!) Snygga till lackdetaljer.
Byta panelen fram (den som sitter har sprickor, men har en hel som ska dit istället)
Snygga till inredning+fixa nedsuttet förarsäte[/list]
M41 OD!

Har skaffat listerna som fattas runtom, och ska montera listerna till grillen förr eller senare, men först och främst vill jag att motorn ska gå bra!

Kommentera gärna!

Prioriterar du låg förbrukning så är Weber 32/36 att föredra, den är dessutom effektivare än en Strombergare. Monterar du dessutom i en Ignitor 123 så får du en riktigt fin motor. Vad har du för kamaxel i motorn?

Tror bestämt det är D-kam i den! Med ngt sänkt och portad motsv. steg-2 topp. (Vad sjutton menar man med steg 1/2/3-topp egentligen?) Portningen ska enl. föregående ägare gjorts av entusiast som gjort flera lyckade portningar tidningar, så litar på att det är gjort bra eller att de bara putsat gjutskägg och polerat kanalerna.

Behöver clips till att sätta fast sidlisterna, vilket prod. nummer har de?

Var till biltema och skaffade ny slang mellan fördelaren och förgasaren (SU HIF 6), nu går bilen lite bättre, verkar starta lättare och går mycket finare. Vet inte hur mkt av effekten som kom av att den fortfarande var lite varm när jag startade den, men ändå!

Otroligt kul med veteranbil, träffade en annan nybliven 142-ägare (gul 71:a i mkt finare skick än min!) på biltema och rekommenderade det här forumet till honom Sedan var det flera som var framme och tjötade lite när jag bytte slangen på biltemaparkeringen. Kul!


Vad skådar jag? Storasyster i förgrunden med lillasyster i bakgrunden!


8 ägare -71:a, ingen rost vad jag kunde se och sjukt fin inredning, man blir avis! En dag så...

Kommer lite fler bilder senare men internet är nere här hemma (jäkla universitetsnät), och det tar lång tid att ladda upp grejer via mobilens internetanslutning.

Hittade en smart och billig lösning för listerna på ett brittiskt volvoforum: http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=154148 Men funderar över om det kommer rosta, kanske om man använder zinkade muttrar, och lägger på något i karossen så den inte rostar?

pst... Man kan inte gå in via länken du har i meddelandet här ovanför om man inte är medlem och inloggad i det forumet...

Anna, för mig fungerar det urmärkt att läsa den där tråden, bara o bläddra ner så finns den där.

Att hålla på med såna där lösningar är ju lite "B" när det finns att köpa originalclips på Volvo och alla andra firmor som säljer delar till våra gamla bilar.

Och OM man ska göra nåt liknande tycker jag det är bättre att göra en platta som passar i spåret på listen och löda fast en gängstavsbit på den, gör det i rostfritt så håller det. Så har jag gjort en par gånger i ändarna på en del lister.

Ah... Jag "gav upp" för lätt, jag såg bara den där rutan å kom mig inte för att scrolla.

Jag håller förresten med, onödigt joxande när det finns clips. Kanske har inte just den personen koll eller tillgång till samma utbud som vi har i Sverige.

Clipsen är så dyra bara Var hittar man billiga sådana?

Var har du kollat?
4kr o uppåt/styck beroende på var du köper, inte skulle då jag hålla på o böka med andra lösningar

Motoroldies tar 4kr/st, artikelnummer 1247708 (äldre art.nr är 679885) är det på Volvospråk, dom här butikerna verkar köra med VOlvo artikelnummer.

När jag köpte på Volvo för runt 6-7år sedan gick dom på 3kr/st. (fanns i påsar om 100st)

Det brukar finnas clips på Tradera och de brukar kosta småpengar.
Om det är så att man behöver spara in någonstans på de pengar man lägger på bilen finns det nog bättre sätt, både vettighetsgrad och antal sparade kronor.

Måste man inte göra stora hål för att kunna trycka in metallskruvarna i plåten *ryser och tänker på min stackars Dam*, så skulle jag iiiiinte vilja göra med min finbil, hon hade nog blivit väldans ledsen. Men det är klart... alla sätt funkar ju, någon kanske tycker att monteringstejp är en smart lösning med.


Pajja inte din fina vita bil!!!

Haha nej jag ska inte förstöra den, jag lovar!

Handlade clips åt min 940 innan och de kostade 15:- styck, antog att det skulle vara samma pris! Ska beställa från motoroldies

Bilen verkar gå bättre med vakuumslangen ikopplad, men kommer fortfarande inte upp över 110, kanske 115 på sin höjd. Dessutom avgassmäller den emellanåt. Ett steg framåt, två steg bakåt

Hur beter den sig när du ligger i 110? fortare än 110 ska den utan problem göra! Min gamla gröna 144 gjorde 165 på mätarn med full bil påväg till piteå cruising, tog ett tag men de gick nyrenoverad b20 med k kam