Svenska Volvo 140-klubbens forum

Ny här just inhandlat en 74 ans 144 dl



Inne


Vet inte om detta är rätt ställe att fråga saker om inte säg gärna till.

Bilen har vart garagerad 9 år går fint osv men om den står länge får jag inte fram bränsle till förgasaren.
Efter lite rotande ser jag att slangen från tankarmatur ner mot baksätet verkar läka i en skarv ser jäkligt trångt ut att byta den, någon med erfarenheter av byte av den slangen ? (tank ner ? eller går det utan att ta ner den)

Har för mig att när jag bytte den slangen så gjorde jag detta uppifrån. Plocka ut bagagerumsmattan och lossa skyddsplattan till tankarmaturen så kommer du åt bränslelangen ganska lätt.

Har skruvat upp luckan i bagaget och på tankarmaturen sitter en klamma inga problem med den.

Men det verkar som slangdelen är ca 30-40cm lång och slutar i en övergång till bränsleledningen (koppar,stålrör)
ungefär i mitten av ryggstöd baksäte = får inte ens in handen där.
Vad jag sett på ritningar ska slangen gå ända ner mot golvet och där ska övergången vara. Kan man ev kapa ledningen och dra slang ända ner till golvet och skarva där bör vara mycke bättre åtkomlighet.

En annan sak jag funderar över är ett dragreglage under rattstången höger sida är det nån sorts ventilation ser ut som orginal montage.

Gick att komma åt underifrån behövde inte ens hissa upp bilen bara åla in och skruva lös, övre klamret gick att ta från inspektions luckan slangen var sprucken och läkte, nu inköp av ny och sen test.

Hoppas att det löste sig o nu fungerar!?

Bilen ser jättefin ut den får du gärna visa mer av!
/ sven

[/URL

[URL=http://s1373.photobucket.com/user/bilen2/media/Mobile%20Uploads/IMG_20141024_181320_zps6aa7b253.jpg.html]



Lite fler bilder och slangbytet gick bra, blev byte av packningar bränslepump också bakelit delen mellan packningarna var i tusen bitar Följde med fina ATS på köpet också

Sommardäck på fixat nya strålkastare och mekat med bromsar.

bilen74 wrote:Gick att komma åt underifrån behövde inte ens hissa upp bilen bara åla in och skruva lös, övre klamret gick att ta från inspektions luckan slangen var sprucken och läkte, nu inköp av ny och sen test.

Väldigt väl förklarat ;P

Besiktad idag (14/5-15) 2st tvåor en spindelled var ej åtdragen helt (fixat), och oljeläckage (väntat) Bara att fixa oljetrågspackningen och sen rulla på
Att bromsarna var ok efter 9 års garagering var en glad överraskning

Oljeläckage och spindelled godkända på besiktning bara ut o rulla i regnet