Svenska Volvo 140-klubbens forum

Märke & modell Volvo 144S

Årsmodell -67

Effekt & vridmoment 100hk original

Syfte Få en hyffsad bruksbil som ändå är lite ovanlig.

Motor Just nu B20A

Växellåda & kraftöverföring M41 växellåda, M30 bakaxel, troligen 4,3:1.

Kaross Skaplig rostmässigt, men ack så ful i lack och olika färger

Chassi Just nu ligger den på backen i princip

Fälgar & Däck Nu blandat, sedan Original eller Virgo

Inredning Just nu original Galon, sedan får jag se

Framtidsplaner Få den igenom besiktning först och främst



Hämtade hem denna inatt, ett helsike att lasta och lasta av då den är så förbaskat sänkt.

Planerna inom närmaste framtiden är att byta fjädrar till original, kolla över framvagn/bakvagn samt bromsar och sedan besiktiga den.

Efter besiktning blir det byte av dörrar samt framskärmar till original, samt frontplåten om jag inte lyckas knacka till den.
Har ytterhandtag med kromad tryckknapp, tyvärr den släta modellen.
Likaså har jag rätt öppningshandtag på insidan samt 3st vevar som ju är speciella på 67, har även rätt dörrsidor liggandes då jag väl byter dörrar.
Även emblem samt overdrivespak har jag

Så den kommer att få tillbaka originalutseendet till stor del, dock med olika färger på lack till dess jag känner för att lacka om den.

Tyvärr är motorn utbytt till en B20A, men har en 145 Sport på gång med B20B som ska få donera motor isåfall, annars blir det B20A med dubbla SU bara så länge.

Nedan bilder från inatt, ser förjäklig ut, jag vet, men det bjuder jag på, jag ser potential iomed att den inte verkar vara rostig och att det är en Sport med Overdrive original.

Det är ingen originalrenovering på denna, utan bara till bruksskick, fast iaf återställa den någorlunda till original.

Ser ut att kunna bli ett roligt projekt. Har själv en 142 S -68:a som inte är påbörjad.

Var runt och kollade i forumet och såg denna tråd, och då undrar man ju givetvis, hur gick det med den här?

Den står just nu översnöad
Front och skärmar är bortplockat, det var väl ungefär vad jag hann med ifjol.

Men Motor är införskaffad (B20B), skärmar ligger och väntar på att monteras, likaså front.

Dock har jag fått fula tankar, att ta lådan (M41) samt Motorn jag har liggandes (B20B) och sätta i 70:an istället, eftersom jag ju kör med den ändå året runt, och den är relativt fräsch så skulle det kannas kul, allrahelst eftersom motorn som sitter iu 70:an har gått 52000mil (= lite trött). Sen får Sporten vänta nåt år till helt enkelt. Får se till Våren hur jag gör.

Jaså Kom bara ihåg att uppdatera när/om det händer något, projekt är alltid kul.

Alltid trevligt med dörringar å av 67 års model