Svenska Volvo 140-klubbens forum

jo är troligen givaren så jag får klara mig utan mätare så länge:) ena motorkudden har gett sig så motor och låda vrider sig åt höger vid gaspådrag, så ska byta motorkuddarna och vlådskudden så att allt är i samma skick:)

dubbelpost men funderar på att investera mig i en ny tankarmatur, finns det något sätt att se om det är armaturen eller instrumentet? vill inte lägga ut en hel månads pengar på något som inte fungerar. samt vad ska jag ha för armatur? kollade lite på motoroldies men tyckte ingen liknade min. jag har en kabel som går till + tror jag. en jord sen någon annan kabel som är avklippt längst ner. kan lägga upp bilder om ingen förstår hur jag menar. tacksam för svar

ska bara finnas en kabel den provar du o jorda direkt
i karrosen så ska mätaren sticka upp då är det givaren

provade jorda kabeln och mätaren for upp då är det bara att införskaffa sig en ny givare. hur får man bort en sån? sen följer filter med när man beställer ny?

lägger upp en bild hur mitt ser ut, tror den måste komma från en 240 eller något.


där ser ni att det finns 2 kablar och en avskuren. går det att sätta en 140 givare i en 240 tank? är osäker ifall min tank är 140 eller 240. känns dumt om någon har bytt armaturen till en annan bil men inte tanken.

-74 hade 140 samma sorts tank som 240. Tankarmaturen borde då passa emellan dessa modeller. Jag kan ha en fin armatur, men då får du skicka ett PM så vi inte går offtopic

fretchi wrote:-74 hade 140 samma sorts tank som 240. Tankarmaturen borde då passa emellan dessa modeller. Jag kan ha en fin armatur, men då får du skicka ett PM så vi inte går offtopic

PM skickat.

någon som vet vad jag har för armatur?

tänkte inte på 74`an
kommer inte ihåg

bodda wrote:tänkte inte på 74`an
kommer inte ihåg

okej, men på CVI automotive är det bara en kabel till 74-75 så min måste ju vara bytt till någon annan. men tänkte beställa armaturen och sen filtret som ska vara i tanken. för dom måste väll passa? hur får man loss armaturen?

var länge sen jag skrev här. har haft fullt upp att få den andra bilen körduglig, men har fixat fram en ny tankgivare och bytt motorkuddar. har en växellådskudde ligger men måste låna ett garage där man kan hållas.
som jag trodde så kommer min gamla armatur troligtvis från en insprutarbil, sen såg inte alls ut som den jag har nu.


begagnad men mycket billigare än att köpa en ny.


gammal vs ny. monstermotorn har jobbat lite

saknas bara sänkning (fortfarande ) och stänkskydd bak

Men höjden bak fixa du lätt Ställ han på pallbokar å tag en vinkelslip å ta bort ca 1,5 å pröva sätt ner för hög så ta ett halvt varv till

Amazon_Sleper wrote:Men höjden bak fixa du lätt Ställ han på pallbokar å tag en vinkelslip å ta bort ca 1,5 å pröva sätt ner för hög så ta ett halvt varv till

jo det är sant. men jag ska ändå införskaffa mig fjäderklämmor så då kan jag lika gärna plocka bort dom för att kapa



imorgon smäller det

Ja men lossa du bara stötdämpare så ramlar ju bakaxeln ner Är mycke enklare å kapa på plats slipper man hållla på å jävlas med skruven under bärarmen med.. Annars tycker ja du ska kosta på dig en sänksats om du ska lägga ner tid...

då var bilen tyvärr såld

Det var tråkigt att höra

skanke wrote:Det var tråkigt att höra

jo det är sant, men var i behov av kombi till skolprojektet, men jag är säker på att den har hamnat i rätt händer. och en ny 140 kommer i framtiden

hejsan, detta har inget med bilen att göra, men har börjat ångra att jag sålde bilen saknar känslan att sitta bakom ratten på en gammal klenod som denna. så har börjat leta "ny" 142. denna gång i bättre skick och max 72års mod. efter vintern så ska jag försöka sälja bilen jag har nu och införskaffa mig en "riktig" bil igen

En gång 140, Alltid 140

Epsi wrote:En gång 140, Alltid 140

jag tror allt det är så går inte att få samma känsla med någon bil (kanske äldsta 240)

har även fått reda på att min gamla 140 har bytt ägare igen

de första 240 bilarna tycker jag känns HELT annorlunda, varför vet jag inte egentligen. Stolarna gör mycket och 240s dito är inte alls lika bekväma. framvagnen ger även en helt annan känsla:S