Svenska Volvo 140-klubbens forum

Hoj.har preisis på börgat mitt nya projekt,en gammal volvo 142 som ska få en sug trimad b20 under huven.tänkte köra med lite slepper stuk.

Motorn består av.

borrad b20 92mm 2126cc smidda mahle kolvar viktade M-stakar 8bultad vev,fullflödes olje pump,kork mellan lyftar hålen för ökad smörgning av lyftarna,kg5kam lättat såldrev,volvo orgina lyftare,200mm crommoly stötstänger,portad planad topp med 46*38,5ventiler fullradie säten dubbla ventilfjädrar,förstärkt vipparms brygga med lättade vippor (ska bli rullvippor) weber 48dco med lindqusit fullradie trattar.085 fördelare med bort taget vakum och ignitor,msd 6a box och blasted spole .kg typ3 extraktor tärmotecklindat.lätta svänghjul vickt cirka 4,5kg





prisis hem kommna intetont anande 142an.



inredningen på väg ur,växelådas tunneln ska kapas och höjas för kort spak.



tunneln kapad och kort locket dit satt.



höjden måttas in.



tunneln klar har även lagat lite hål i golvet.



målat och klart



motorn,b20 borrad till 2126cc kg5 kam tror den kommer ge bra med drag i den gammla hundfurtin.


lite motor bilder












upp daterar om inträse finns

nu är ju pärlan uppe här med ju! ja bara uppdatera vidare



din är nog snäppet vassare än min ja.. hehe

liten upp date.









12tums el fläkt vore ju f*n om motor skulle gå var med den + en 16 raders olje kylare







mätarna som ska annvändas,tänkte ha rästen av mätarna till höger om ratten.



stolarna bör dyka upp dänna väcka.







tror stolarn kan bli bra.







golvet målat,och även fått vänster stötdämpar infästingen bytt.

när blire bygge av instrumentpanel? kommentera hans bil mera folket!!

inredningen ska jag börga med såfort jag får stolarna och hittar nåra snygga mätare,vilket inte värkar vara allt för lätt:roll:



har köpt 2st 164 bromsok för ventilerda skivor som ska renoveras och klämmas dit i samma veva som framvagnen ska renoveras.

ditt projekt ser onekligen väldigt mysigt ut, tror nog du får bra skjuts med den dära motorn också lite avis är jag allt!



// Berra

har fårr mina 164ok för ventilerade bromsar som är under renovering,har fått 1av oken klara.har oxå hunit med att slipa och grunda motor huven,samt fått lite färg på lysen och huvlåset.har fått tag i en grill från en 72a då jag tycker den är snyggare en den kromade.



nu över till lite bilder.







oken som dom sågut innan renoveringen.







första oket klart.







prov \"bromsad\" med tryckluft och det värkar fungera som det ska.







grillen som ska slipas och lackas hallvmatt svart.



//skrot klasson

vill ha dina ok...du vet min adress så de e bara å skicka keep on buildin

142rallye wrote:vill ha dina ok...du vet min adress så de e bara å skicka keep on buildin

jag skickar oken i morgon blir det bra??





Var och köpte IPD krägningshämmare idag (genom klubben)som ser mycket stadiga och porriga ut.ligger nu plaserade på golvet i mitt sovrum.tycker dom är för fina för att vara i garaget







25mm fram 19mm bak,måste ju bli bättre väg hållning i skrotet nu.







fram krängaren.







bak krängaren.

Schyssta OK och riktigt porriga krängningshämmare

Vill se mer updates!

här kommer en lite update (om det intreserar någon men tror knappast det)



har börgat lite med inredningen idag,han få i en av stolarna.har även köpt plåt skärmar då plast skärmarna passade som en B20 kolv i en B16.







stolarna som jag gav 2000kr för







fästet nästan klart,som vanligt tar matrigalet slut när man som mäst behöverdet







prov monterat.vart facktiskt ricktigt bra.





KOMENTERA LITE NU!!!!!!

börjar bli ett mysigt kontor i bilskrället nu är fotöljerna nå vidare å sitta i då?

Jag är impad av att det händer mycket med din bil! Det du gjort på mindre än en månad gör andra på 10ggr så lång tid. Det sitter inte fast någonstans utan vips så är det klart.

Kul bil blir det!

ser bra ut! önskar min var så rostfri..

Har man fått lite gort igen. fick i bägge stolarna i dag.har även hunit slipa en skärm plåtren så i morgon blir det på med ett lager slipgrund.



har lite beslutsångest om jag ska ha kvar listerna eller inte.vad tycker ni?någon som vet om klamrena finna att köpa nya?







stolarna i satta.







höger skärmen slipad.







var på skroten och fynade en oljekylar adappter från en b21ET för 100kr



//skrot klasson

Behåll alla lister, det är det som gör den till sleeper. Allt finns att köpa nytt.

ja säger de med, behåll listerna. eftersom du ska ha röd med så.

jadu de blev bra med stolarna

listerna blirkvar känslite dumt å tabort dom.



har inte fått nåntingort med bilen va förbiensväng heromdagen men det finns ingen ricktig gnista justnu



ska idagarna bestela en locker diff till bakaxeln.

tror jag ska bytalådan till en m45 när jag endå hållerpå.tror inte m40in blir långlivad med sinter lamell.



har köpt luftilter till motorn och provade å skruva i hopp motorn lite snabbt.blir nog bra tror jag.













har även ett lite moppe projekt vidsidan om bilen.







tänkte lacka i samma färg som bilen vad tror ni?

låter rimligt att slänga i en m45, har funderingar på å göra samma men man får hitta en sprängkåpa först



motorn blir riktigt porrig

har entligen fått tillbaka lite lust.var ett besök på skroten som behövdes.



hittade en oljekylare från en b21ET påskroten.lite tvätt och färg senare vart den som ny.

ska i upp till skroten i morgon och rivaur en m45a från en tidig 245a.Har även fått bromsoken heltklara nu.











äcklig sak men den va gratis







tänk vad lite färg kan göra.







oken klara för bromsning