Svenska Volvo 140-klubbens forum

Anders_olsson wrote:Duktigt läcker!! Bilprovningen säger inget, har bes med dubbla SU i både en 69 142a å en 70 145a som bägge hade surbergare innan. Inge bekymmer.

Tack. Okej hade fått för mig (läst någonstans) att de var väldigt griniga på sånt, men då är det bara att köpa på sig grenrör och föggar då

Länge sedan det blev nån uppdatering här, men snön ligger fortfarande tjock. Men om nån månad kommer jag väl igång igen. Har iaf. köpt lite nya prylar till bilen.

Weber 36/36 DCD med luftfilter+insug och nya munstycken (numera rengord och bestyckad för D-kam)



Hella kromade varselljus helt nya i kartong, måste ju spara på bakljusen och stålkastarna



Fällbart stolsunderrede till passagerarstolen så jag kan använda baksätet vettigt , vita glas samt nya gummitätningar för framblinkers. Slutligen ett par fräscha sidospelgar (dock till årsmodell 73 så de hamnar på hyllan till kommande projekt)


Skall bygga 2,5" system också när våren kommer, blir bilder på det sen också. Allt för denna gång

Hella Varselljus är grejjer det Har 3st såna satser liggandes NOS, 2 ska jag använda på rätt bilar, 1 ska ligga i samlingen. Är ju en tok som samlar på Varselljus av olika sorter.

Amarace wrote:Hella Varselljus är grejjer det Har 3st såna satser liggandes NOS, 2 ska jag använda på rätt bilar, 1 ska ligga i samlingen. Är ju en tok som samlar på Varselljus av olika sorter.

Ja jag tycker de passar bra på 140-bilarna. Tänkte montera dem på undersidan av stötfångaren

ja sådana varselljus är en vill ha faktor hade velat ha sådana på min gula 72a

jonte wrote:ja sådana varselljus är en vill ha faktor hade velat ha sådana på min gula 72a

Håll utkik på Tradera de brukar dyka upp där då och då, jag köpte mina där

Skulle ju bygga eget 2,5" avgas tänkte jag vilket säkert hade varit både bättre och roligare, men hittade den här halvsatsen nedan billigt på KG-trimning så fick bli den istället. Bara ett extraktorrör på det så blir det nog bra . Men blir nog en bonnmeckslösning till början med ombyggt orginal främre rör

Var ut till landet över påsken (har bilen där ute på vinterförvaring). Men då vägarna var torra och fina var jag tvungen att motionera bilen . Fick monterat vita framblinkers och tonade bakblinkersna röda.

Några bilder

Ser ju riktigt fin ut!
Regplåtsbelysningen, är den silverlackad eller har du följt renoveringsartikeln här på sidan? Är det nya kromsargar du monterat kring bak- och blinkersljus?
Tyckte även kofångargummit såg förnämligt ut! Hur har du fått det så fräsht?
Se nu till att blästra å lackera fälgarna, så blir bilen riktigt fräsh. Eller ge dom till mig

NysoO wrote:Ser ju riktigt fin ut!
Regplåtsbelysningen, är den silverlackad eller har du följt renoveringsartikeln här på sidan? Är det nya kromsargar du monterat kring bak- och blinkersljus?
Tyckte även kofångargummit såg förnämligt ut! Hur har du fått det så fräsht?
Se nu till att blästra å lackera fälgarna, så blir bilen riktigt fräsh. Eller ge dom till mig

Tack
Skyltbelysningen är "tyvärr" silverlackad då kromen hade flagnat av rätt mycket . Kromsargarna runt framblinkers är nya men de till bakljusen är de som satt när jag köpte bilen har bara polerat upp dem med autosol och vax. Stötfångargummit är rengjort och behandlat med nåt vax anpassat för gummi.
Fälgarna blir lackade till sommaren när jag fått köpt lite nya däck

riktigt snygg bil framblinkersarna gör sig bra i helvitt
med den röda färgen,tummen upp

Tyckte redan vid montering av de röda sportstolarna jag har i bilen att de inte kändes riktigt stabila. Så ville byta ut dem, och nu vid senaste turen ledsnade jag på osäkerheten med dem. Så slog till på ett par riktiga Sparco Pro 2000 (FIA-godkända) idag . Sitter mycket bättre i dessa och kvaliten både ser och känns betydligt bättre.

Hur i hela friden lyckades du få en sådan fin lack hemma, på gården? Otroligt snyggt! Mår man fråga vad lackjobbet kostade i färg m.m.?

montage wrote:Hur i hela friden lyckades du få en sådan fin lack hemma, på gården? Otroligt snyggt! Mår man fråga vad lackjobbet kostade i färg m.m.?

Tack för kommentaren. Ja jag vet inte , övade upp ca. 2 liter först på diverse plåtbitar för att lära mig lacka, hade aldrig hållit i en färgspruta innan .

Vattnade marken ordentligt och sen hade jag ett partytält 6x3 meter som jag tejpade alla skarvar i, sen lackade jag bara kort sagt.
Priset gick ju upp lite iom. all övning så totalt köpte jag 5 liter billack 800kr/liter samt 2,5 liter grundfärg, tror den gick på 400/liter. Så det kostade en del men långt ifrån att leja nån ändå . Plus att man lärde sig mycket vilket var kul.

Edit: Färgspruta köpte jag av lackkillen som sålde färgen en Pro Tek ~1800kr, samt en oljeavskiljare/tryckregulator (kommer inte ihåg fabrikat) 1300kr.

riktigt fin bil. hoppas man får se den på vägen någon gång i sommar. bor ju i tullinge jag. åker 142 med.

hesselgren wrote:riktigt fin bil. hoppas man får se den på vägen någon gång i sommar. bor ju i tullinge jag. åker 142 med.

Tack, jo den här sommaren kommer den att synas rätt mycket på vägarna tror jag . Hann bara med 25-30 mil efter renoveringen var klar, sen blev det vinter.

Med vilken sorts röd färg tonade du det gula blinkersglaset bak?

Långspaken wrote:Med vilken sorts röd färg tonade du det gula blinkersglaset bak?

Auto-K toningsspray från mekonomen. Körde 5 tunna lager på insidan och 1-2 på utsidan för att få det se mest äkta ut (konturerna i plasten syns fortfarande bra)

ahl_86 wrote:

Långspaken wrote:Med vilken sorts röd färg tonade du det gula blinkersglaset bak?

Auto-K toningsspray från mekonomen. Körde 5 tunna lager på insidan och 1-2 på utsidan för att få det se mest äkta ut (konturerna i plasten syns fortfarande bra)

Ok tackar

smart att lägga det mesta på insidan! har ju ett par extra glas till min brukis 142 som jag tänkt göra samma lackering på.