Svenska Volvo 140-klubbens forum

Jahapp, då börjar mekandet då.

Jag har precis efter att länge ha velat ha en sådan köpt en volvo 144. Nu gäller det bara att få den till att börja med genom besiktning. Bromsar fungerar inte då dem hade låst sig så killen som ägde den innan hade kapat bromsrören till oket i ett hopp att kunna pressa ihop röret utan att tappa bromsarna på de andra hjulen. Vansinne naturligtvis men nu är det så.

Jag ska börja med att montera bort oken och renovera dessa för att sen montera om dem och dra nya rör/slangar så jag kan besikta bilen och kunna köra den. Sen börjar allvaret

Bilen har gått ungefär 19000 mil just nu så motorn borde vara ganska ok tycker jag, men såklart ska den få en genomgång också. Har en polare som tjifar i ett dragrace-team som lovat hjälpa mig med detta =)

Tänkte posta några bilder på hur den ser ut just nu iaf som en start.









Invändigt:

Såg fin ut:) På bilden ser den ju inte så rostig ut och det är ju skönt:) Är det bak det är klippt bromsar:)? tänkte endel får ju för sig att klippa bromsarna bak så dom kan burna lättare då mr b20 inte alltid orkar haha men det är väl mest ungdomar och den såg ju inte så värst ungdomlig ut bara en tanke

Hej och tack för inlägget.

Nej, det är höger fram dem verkar ha gett sig på bromsarna. Men det ska nog gå att fixa. Motormässigt gick den
väldigt bra när jag körde hem den på E4an utan bromsar med följebil.

140 är alltid rätt

gringob23 wrote:... den såg ju inte så värst ungdomlig ut ...

Åja, den har ju lasthållare! Lasthållare och takräcken är lika populärt hos dagens ungdomar som scoop och spoilers var på min tid, på 1980-talet...

Precis kikat upp nya bromsok fram och nya skivor. Blir att lägga lite pengar på detta för att det ska bli bra men då vet man sen att man har nytt allting så jag tänker göra det. Blir 240/260 ok/skivor/belägg. Kommer dröja några dagar så man hinner få lön innan det blir av dock =) Gerling satt där nu iaf.

Lecter wrote:Precis kikat upp nya bromsok fram och nya skivor. Blir att lägga lite pengar på detta för att det ska bli bra men då vet man sen att man har nytt allting så jag tänker göra det. Blir 240/260 ok/skivor/belägg. Kommer dröja några dagar så man hinner få lön innan det blir av dock =) Gerling satt där nu iaf.

det blir nog bra !:) 240 har väl ventilerade skivor ? eller är det kanske bara nån viss årsmodell ?

Det finns både och. Men passar dessa rakt av verkligen, eller har du tänkt modifiera? Några stora ingrepp rör det sig väl ändå inte om.

Det finns ventilerade skivor (både och som ovanstående skrev), och om man bara slipar ner "öronen" några millimeter så passar dem på 140. Dessutom är dem lätta att få tag i och till rätt pris. Ser fram emot att komma igång med det så fort lönen ramlar in på kontot =)

Lecter wrote:Det finns ventilerade skivor (både och som ovanstående skrev), och om man bara slipar ner "öronen" några millimeter så passar dem på 140. Dessutom är dem lätta att få tag i och till rätt pris. Ser fram emot att komma igång med det så fort lönen ramlar in på kontot =)

Perfekt du måste rikta kofångarn fram ser aningen krockad ut hehe

Jo, det finns en del att göra. Men bilen kommer se helt annorlunda ut framåt sommaren ändå. blir ju att slipa ner och göra något åt plåten runt om också. Funderar på en plånboksvänlig lösning i form av att slipa bort den matta trötta lacken och handrolla den, bättra på listerna etc, och sånt där kosmetiskt. Men första prio blir att få motorn och det maskinella fräscht så den klarar en besiktning =)

Lecter wrote:Jo, det finns en del att göra. Men bilen kommer se helt annorlunda ut framåt sommaren ändå. blir ju att slipa ner och göra något åt plåten runt om också. Funderar på en plånboksvänlig lösning i form av att slipa bort den matta trötta lacken och handrolla den, bättra på listerna etc, och sånt där kosmetiskt. Men första prio blir att få motorn och det maskinella fräscht så den klarar en besiktning =)

Okej blir inte så dåligt när du rollar om du använder en bra roller, rätt hård ska den va har 2 kompisar som har rollat 2 st 240is och dom blev riktigt bra

Jag hatar besserwissrar men jag måste ju bara påpeka att det är en Volvo 142 du har och ingen 144
Får se hur lång tid det tar för någon att tala om att besserwisser är felstavat?

MVH Sillen

Jag noterade det också och retade mig lite på det, men jag vågade inte påpeka det då jag inte ville utsätta mig för risken att få den där stämpeln som du nämner. Jag hoppades att någon annan skulle göra det så att jag slapp. Det tog ett tag, men nu är det gjort. Tack för det sillen963

Ser ut att vara en trevlig apelsin! Jag gillar inte de där blinkersljusen fram, men den här färgen gör ett bra jobb med att dölja dom. Alltid trevligt att puttra runt i 140 hur som helst!

sillen963 wrote:Jag hatar besserwissrar men jag måste ju bara påpeka att det är en Volvo 142 du har och ingen 144
Får se hur lång tid det tar för någon att tala om att besserwisser är felstavat?

MVH Sillen

Du har helt rätt, mitt misstag =) Jag har inte ens hunnit tänka på det eftersom jag lagt allt krut på att fixa bromsarna. Jobbar på det än, blev lite knepigare än jag trodde då orginaldelar blev väldigt svårt och dyrt att få tag på så jag har skaffat skivor och ok till en 240 som ska passa (enligt internet-forskning) efter lite slipande av "öronen".

Får se framåt veckan om jag har något nytt att komma med. Mycket på jobbet och hemma just nu under jul så det har inte kunnat bli så mycket skruvande som jag hade velat. Plånboken är ju inte i bästa skick heller så här precis efter jul men jag ska snart återkomma med lite bilder och mer info =)