Svenska Volvo 140-klubbens forum

Hej alla!

Vad som har hänt med bilen är en nyrenoverad motor med dubbla SU + overdrive låda. Takräcke, hela framstolar, nya dörrsidor, bättre bakre sidorutor, fina kofångare med amerikabåge fram + overriders bak(inte monterade än). Ny grill med nya pos. + huvudljus, rally instrument, tillbehörs konsoll med klocka. Nya fjädrar + dämpare runt om, nya bussningar i bakvagnen, ny baklucka.



Jag har en PV oxå men har upptäckt att det är svårare att få tag i fina originalgrejer till 145:an vilket förmodligen betyder att det inte har börjat nytillverkas så mycket till dessa bilar... men intresset verkar ju öka

Riktigt fin 145a det där kul att det finns fina kombis kvar! Lycka till med bilen.

Mvh

En liten undran!

Jag undrar vad du menar med \"overriders bak(inte monterade än).\" du man väll inte kan ha overriders bak på en 145?

Jag ser att avbärarskydden kallas för overriders i en amerikansk

tillbehörskatalog men jag anser att det är fel då dom sitter under stötfångarna och borde således kallas underriders!

Overriders anser jag är \"stötfångarhorn\"!

MVH Sillen

Mycket fin bil, är kul å se gammla 145`or i så fint skick, det gör man sannerligen inte varje dag längre.

Jo, de kan kallas för overriders men som vän av ordning ska de på svenska kallas avbärarsats för en komplett uppsättning, och kanske avbärare för en singel istället. Men du förstod ju vad jag menade så...



Mvh

Daniel





Overriders





Avbärare

Den kommer att bli vädigt snygg med lite väl utvalda tillbehör på!!!!

Ska du inte skaffa \"164\" listsatsen runt skärmkanter och trösklar också?

Och ska du sätta på stötfångarhornen på den?

Men kom ihåg att lagom är bäst! : )

MVH Sillen

Här kommer några länkar till några av mina \"pärlor\" : )



http://www.hemsida.net/volvo140/eriks145.htm



http://www.hemsida.net/volvo140/eriks144.htm



http://www.hemsida.net/volvo140/eriks164.htm



MVH Sillen

Jo, lagom är bäst...

Tror egentligen att de främre hornen inte är 100% på den gamla fronten... men vi får se. Har ev. stenskottsskydden till bakre hjulhusen på gång... det kan vara nåt!

Vilka snyggingar du har då...! Har sett den där 69:an förut och gillar US-utrustningen!!!

Är den i drift? Den ser dammig ut

Jag tycker nog som dig att hornen passar bäst på 71-72 och 164,köpte ett par själv nyligen som jag funderar att sätta på 164:an!

Personligen tycker jag bäst om en ganska \"clean\" look och stenkottskydden är lite för blaffiga för min smak!

69:an Har jag sålt till en kompis pga att jag inte har nånstans att ha den(har för många bilar 142s-67,144s-67,145-72,och 3st 164 och bruksbilen MB-92),så det var väll lite ljug att den är min men det är fortfarande en av mina favvo bilar och jag har första tjing på den, och har åkt med i den på nån träff efter att jag sålt den och den rullar forfarande på mina 5½: or!

Och jag tror den är besiktigad och klar och brukar väll vara på någon träff i Gästrikland eller Dalarna då och då!

MVH Sillen

Den här bilen ger mig erektion Mer bilder!

Okay, här kommer lite Marsbilder

frän!



Skulle vara kul att se den med de gamla plåtarna från före 72! Vore som en gammal bild då



Tycker du ska ta reda på det gamla numret och leta reda på en av knallarna som åker runt på alla veteranmarknader och säljer sådana.

Våldsamt snygg 145:a!

Har du kromat takräcket??? var det orginal??

Jag har lämnat in det (i ganska dåligt skick) till Stefan Öman i Gävle som gjorde ett bra jobb. Han tillverkade nya ekribbor oxå.



Volvo sålde dessa som originaltillbehör då det begav sig.

Jazzprod skrev:Jag har lämnat in det (i ganska dåligt skick) till Stefan Öman i Gävle som gjorde ett bra jobb. Han tillverkade nya ekribbor oxå.

Volvo sålde dessa som originaltillbehör då det begav sig.

Jag menade om de var kromade orginal.... men de va väl bara galvade eller?

Vad jag vet var de bara förzinkade som original. Men jag är inte hundra...