Svenska Volvo 140-klubbens forum

Mac wrote:Den var rätt bra planad den toppen

Kvalitetsmässigt eller godsmässigt? Är bara 2mm planat så det är ju inge brutalt

Det var godsmässigt jag tänkte på, det såg ut som det var mer tagit på den men då var det ju inte så farligt

Nä =) Tog så jag får samma komp som i E-motorn, inget överdrivet.

Har monterat alla ventiler å fjädrar å allt. Ska kolla tätheten med T-röd å se så det inte läcker. Misstänker att jag får byta en av ventilerna. Är en liten skada på anläggningsytan på ett ställe.
Som det ser ut nu:

kommer bli drag iden spisen känns det som

Fått hem lite mätare från staterna.

Hi

I'm new to this forum. I'm from South Africa, so my Swedish is non existent. Sorry. I must say, your project is AWESOME! Well done!

I just wanted to ask you if the changes you did to the combustion chambers of the cylinder head made a big difference? The first time I have seen it done. I have known of the shape for a while but never seen it actually done.

Once again, really cool car. I have a 142 and a 144 here in South Africa but my 142 is not nearly in as good a condition! My 144 is respectable though!

Dylan

Dylan144GT: Hey man! Thank you very much for your complimets, it is much appriciated! About the combustion chambers, I haven't fired the engine up yet but I hope it will be mounted in the car next week or so. I'll report back to you about the function of the chambers after that I've fired it up.

Lite nya bilder till folket!

Topplocket klart


Förgasaren med filter och allt inställt och klart


Insugstrattarna monterade


Startmotorn lackerad


Insug renoverat och lackerat


Med förgasaren monterad


Oljetråg lackerat


Generatorn polerad. Lite svårt att komma åt på alla ställen men det duger gott


Monterar lyftarna


Drar åt topplocket


Tillverkade ett gasstagsfäste. Tack Hasse för ritningen!


Motorn ihopmonterad


Bockade till och tillverkade ett mätarhus. Monterade sedan detta med mätarna i.


Bilen tvättad, vaxad och polerad

Blev otroligt snyggt det där. Blir spännande att se när den kommer på plats.

förbannat synd på de grova kamaxel haveriet .. aja bara ta nya tag å kasta i ny kam med tillhörande attiraljer!

nice med mätarna å allt..

motorn ser riktigt nice ut med. jag har en likadan ventilkåpa faktisk!

Var har du hittat mätarna?? .. blev ju lite avundsjuk på motorn måste jag säga

tror att Jimmy säljer motorn billigt nu, kamaxelras har gjort att den är ur nu igen..

bara å ta nya tag

Fint jobbat!

Vad hade du för färg att lacka startmotorn med? Den blev så matt och fin.

Tjena! Måste missat alla inlägg mitt upp i all jobb och aktiviteter. Som Mathias och Rogge skrev så havererade kamaxeln, eller rättare sagt en nock och lyftare havererade. Svårt att säga vad det beror på men kan vara att jag oljade in för dåligt i lyftarloppet. Så, när ni bygger era motorer, glöm inte att häva på ordentligt med olja överallt. Dränk lyftare och lyftarlopp i olja och se till så det går lätt.

Hur som helst, letar efter en ny kam och lyftare lite sporadiskt. Kommer flytta till linköping och plugga i 5 år nu så det kommer nog inte bli mer av detta projektet på ett år iaf. Väldigt synd och tråkigt faktiskt..

Hur som helst, instrumenten köpte jag av egauges.com, och fick sedan dessa hemflugna då mina föräldrar var i USA på samma gång.
http://www.egauges.com/vdo_grou.asp?Series=Series1

Parbring, tog någon spray jag hade ståendes, tror det kan ha vart värmetålig mattsvart eller likn.

inkörningspasta för kammar har jag alltid använt
men nu är burken slut o jag har försökt o hitta nånstans o köpa den men det verkar inte finnas längre oljetryck innan man startar o sen 20 min
inkörning om du har dubbla ventfjädrar montera bara en vid inkörningen så ska det gå bra

Hi NysoO

How is the that beauty of yours going? You fired her up yet?

Dylan

Hej allihopa! Länge sen man skrev något på detta forum, men måste väll visa att jag inte är död i alla fall.

Motorn havererade som sagt men har börjat rusta upp med nya grejor för ett andra försök till att bygga ihop motorn. Kommer troligtvis ske i vinter eller någon gång innan nästa sommar.

Hur som helst så har jag ju självklart tagit ut pärlan på ett antal mils åktur i sommar. Och knäppte några kort därefter.
Tyckte det kunde vara fränt med 5,5"or så fick tag på en uppsättning blästrade och nylackerade fälgar som jag slängde dit.


Vid högmarsö krog i skärgården

Läckra bilder

Måste säga att det blev ett väldigt lyft med 5,5" fälgarna.

Tack du
Jo tycker själv att det blev bra med 5,5or. Tyckte det såg lite tomt ut i hjulhusen innan.