Svenska Volvo 140-klubbens forum

Ajdå, misstänker att jag har växellådsolja i bakaxeln... Får bytta illa kvickt då;) vars får man tag på hypoid olja då? Närmsra mack? Heter den hypoidolja?? Hittade packninge osv till bakaxel på cvi, hittade även andra grejer jag ska beställa nån dag, nya stänkläppsfästen runt om och nya stänkläppar runt om, kommer bli fint:) sen blir det nog nya knutkors överallt samt en renoveringssats till strombergarn min:) de blir kul! Sen blir det fara och köpamer bitumen och isoleringsmatta för den ska banne mig bli tystare!


En annan sak jag undrar varför min motor lever om något så fruktansvärt mycket mer när ja ställer mer förtändning, om ja vrider ner tändningen en bra bit då blir den jävligt tyst på varven osv men svårstartad varm, sen när ja höjjer så börjar motorn låta mycket argare och blir säkert dubbelt så högljudd, dock mycket piggare. Ju mer förtändning ju tidigare kommer det där arga ljudet! Ska de va så?

om du ska byta packbox i bakaxeln så måste du byta hjullagren också. o så är
handbromsbackarna dränkta i olja så du får byta dom med,
o blanda inte ihop drivaxlarna med varandra även om de passar på bägge sidorna så går de av om de vrids åt andra hållet
o ljudet är nog spikningar du hör inte bra, åk på 98 okt även om soppan är dyrare så drar den mindre
med 98 ,du kan ju också slå i e85 blir biliggare men får tanka 2 gånger per tankning

Okej då beställer ja lager också då:) nej ska inte blanda ihop dem;)

Tror du de? Borde de inte knastra eller nåt vid hög belastning t.ex lågvarv trean sen fullgas, för då lårer de inget, den blir bara som mer högljudd på varven typ:)

aha det var detförsta jag tänkte på

nä men så är de inte Den låter bara högre på varven

Var på ok nyss och tvättade bilen, då såg ja en oljedunk däre stod transmissionsolja, för bakaxel och växellåda ?? där bak stod det hypoid olja, man skulle väl inte ha hypoid i vlåda ?

AJA bilen vart tvättad, IGEN och även vaxad hela bilen ! ni får en bild hade ja haft bättre kamera än 3mgp mobilkamera hade ja sagt åt er att ta på er solglasögon







Fick sån på en jävligt fräsch 145 också, vågade inte gå så nära och ta kort då ja såg dom satt i köket haha Dålig bild men bättre än inget

Fan va sugen man blir på att lacka om bilen.. Inte bra!

Vad heter färgen?

Jo de är kul:) volvo 46, volvo 140 org röd:)

Om nån vecka ska jah köpa en 144 i halv taskigy mattsvartrollat skick som ska rostlagas och lackas blanksvart:) då kommer det krävas underarbete!

Tjena, en liten update om vad som hänt, för typ en vecka sen så bytte jag olja och filter, dagen efter så var ja påväg till tjejen och var 100 meter ifrån henne då oljelampan börja lysa, jag körde motorn de sista metrarna dumt nog men jag var ju så himla nära!!!! Det var oljetrycksguvarn som spruckit???? Så ja bytte den och fyllde på olja igen, de vart nästan helt tomt efter givarn gick sönder. Nu en vecka efter har all olja försvunnit igen men inte läckt ett piss, samt att den rasslar något också. Så förmodligen blåste ja en oljering då ja körde utan oljetryck. Så nu blir de beställa nya packningar hela motorn, kolvringar samt hona eller alternativt borra ö.d beroende på hur de ser ut, samt blir det lämna in toppen på ventil/sätes fräsning då ja vet att det är otätt, efter det hoppas ja den ska gå som en klocka. Blir balansering av vev och svänghjul också!

nu har man bytt bakaxel pga av läckage osv, samt satt dit originalfjödrar bak och blir snart de fram också, samt ett väldigt fint takräcke



min stolta farsa som provkör pärlan

Japp, han ser stolt ut, far din... med all rätt

Kör du med bara 3 bultar bak? Och du måste ju fixa en spegel på förarsidan som inte hänger sådär. Så går det ju inte ha det =)

nej har 5 bultar, 3 st är kromade jp slotmags bultar, den längst till vänster är en rostig slotmags bult så man ser knappt, sen en vanlig brun ful julbult där de ser ut som att de inte är nåt skulle aldrig köra med 3 bultar har redan tappat däcket en gång fram i vintras och då hade ja alla fem

Jaaa jag vet..... har 2st splitternya hos en polare men måste bara få orken att köpa dom ....

btw daniel, ser du vad som tittar fram i hatthyllan Har fått många bra kommentarer om den där saken !!

haha roligt att du har turtlesmjukdjuret kvar =) Synd bara att den är så blekt men roligt ändå =)

nu har man fått tag i lite trim till motorn min, då min har börjat ta olja nå gud förbannat så äre lika bra o byta och då slänger ja på lite trim fick tag i ett 2.1 liters block och lite trim till som 3mm planad topp, portad av motormecano, 44/37 ventiler, dubbla su, r kam, lättad svänghjul, följde med extraktor också men de va helt kaputt så de skiter ja i nu iaf har beställt nya packningar till hela motorn samt lite småsaker så på tors/fre blir de nog börja sätta ihop motorn och se så allt ser ut som de ska och kanske i helgen få igång den så ja kan gasa

tjenare nu har man då börjat plocka isär den nya motorn för att hona cylindrarna och byta alla packningar och byta .ev lager, upptäckte en lite konstig grej, det fattas clipsen som håller fast kolvbultarna på alla kolvar :O? sen på EN av kolvarna så när man snurrar kolven så följer kolvbulten med??? går inte trögt men är de lugnt att köra så eller måste de gå fritt mellan kolvbult och kolv? kanske måste byta de då.. Sen fick jag en 142 cab-69 för nån dag sen gratis på den satt dom låga skärmkanterna ROSTFRIa har nu tagit fjädrar av den så nu är min 142 lite gubbhög igen, och på med originalfälgar och snobbringar



Cabben vart lite låg då ja tog bort genomslagsgummina och fjädrarna hehe, är bara tillfälligt sådär hade bråttom då ja tog lös dom

En gratis hunnförti! Vissa har det bra alltså

haha 2st har ja fått, en svartrollad 73a fick ja för typ 2 veckor sen, sen den här nu den svarta var slut men den här cabben är faktiskt fin i plåten inge hål nåstans, bara lite ytrost tokfin under