Svenska Volvo 140-klubbens forum

hihi, kunde inte låta bli att handla



har kommit till o lägga in mina bilder från teleluren nu.. så här kommer dom..

dubbla 40 ser ja

jopp.. skulle ju velat haft 45or, men dessa fanns till rätt kurs.. o är bättre än både dubbla SU o en 36/36a..

vill du ha billig och väldigt bra tändning så välj pertronix ignitor

ja det lutar väl åt nått sånt tror jag..

har börjat bygga om vxllådsbalken ikväll, behöver flytta anliggningsytan för kudden ca 2cm bakåt.. har fotat oxå, men de kommer imorn om jag gör klart den då.. får se hur roligt det blir kväll först..

att bygga om en vxllådsbalk





kapade loss anliggningsytan för kudden, tryckte upp lådan till rätt position skruvade fast de båda bitarna



svetsade ihop dom..





sen bara mura ihop med svetsen.



fixade även till ett grenrör.

provmonterade förgasarna..





öppnade inspektionlocket o kikade, ska det inte sitta munstycken i de 4 skruvhålen? :thumbdown: likadant på båda förgasarna, fick med några i en påse, men långt i från alla

provmonterade förgasarna..





öppnade inspektionlocket o kikade, ska det inte sitta munstycken i de 4 skruvhålen? :thumbdown: likadant på båda förgasarna, fick med några i en påse, men långt i från alla

fann vad trist att det fattas mustycken.men uppmed hakorna det finns nya munstycken



när ska du laga rosten?

ja dte är inte så roligt, har skickat pm till honom jag köpte dom av, han skulle kolla med han som han köpte dom av om han hade fler..



jadu, det kommer, ska komma ihåg att med med tunnplåt till jobbet hemifrån så jag kan fixa skärmarna.. sen ska de lackas osv.. det får ta den tid det tar typ

ojoj.... nu får jag skynda mig att klämma dit mina förgasare annars lär man ju bli frånåkt.... av en 73:a!!!

Har råkat bli med en 140:ia till... den är emot alla mina principer men.... ja det får du se snart....



Jobba på!!

ja det får du fanimej göra, men det skulle va ett under om jag fick dit mina innan.. är ju helt utan bestyckning..



det som står nästa på listan är fortf släcka 2or. gäller bara att få tid över på jobbet, nästan bud på att köra ner på en ombes istället.. går nog kvickare..



förutom det så står det still..

ombes idag o den blev godkänd nästa steg är att få i varvräknare.. tror jag..

Rogge skrev:ombes idag o den blev godkänd

Grattis! Hur känns det??

tackar! jo det känns bra.. nu är det dags att börja svetsa på den tror jag..

Rogge skrev:tackar! jo det känns bra.. nu är det dags att börja svetsa på den tror jag..

Tänk på att hålla den "rullande" bara

absolut, nu när den är helt laglig så är det ju givet kanske några dars stillestånd för större arbeten dock.

skruvade lite låda ikväll..



tänkte köra med alu M46an, men den medbringaren är fel, o dessutom finns inget uttag för h-mätarwire.. så byta överväxel stog på schemat.





det är den skitiga jag ska ha, ska dock tvätta den en smula innan jag slänger dit den.



denna nocken är 2mm smalare på den äldre lådan. alltså nocken precis över kammen som driver oljepumpen i OD'n



vilket resulterar i detta..



funderar på vilket man ska göra, den nyare alu lådan har P/J typ OD o den äldre är J typ, man kanske skulle kunna byta bara delen med wire uttaget, men läste på rejsa att det inte går (nån volvo konverterad BMW) därför är jag här nu..



byta mellanaxel?

slipa ner nocken så äldre OD'n passar?

borra upp hålet i äldre OD'n så den går på nocken.?

M46 finns med uttag för hastighetsmätarwire. Tror att det 240 årsmodell -85 och tidigare....