Svenska Volvo 140-klubbens forum

Gamla varvräknare... Det är väl lite av charmen.

Den jag hade i min gamla 142:a var av glädjemätar versionen hehe, visade typ 6000v/min när det nog bara egentligen var hälften av det

Man kände sig som en rally kung när man slängde i ny växel vid \"8000v/min\" hehe.

Mycket cred till dig Rogge

Det som du gör på \"nolltid\" hade tatt mig 5 år.

De ska bli kul o se hur den blir till sommaren.

Du får titta in en runda i sommar så får vi Crusa ner till hamnen o skrämma 08:or

deluxe wrote:Mycket cred till dig Rogge
Det som du gör på "nolltid" hade tatt mig 5 år.
De ska bli kul o se hur den blir till sommaren.
Du får titta in en runda i sommar så får vi Crusa ner till hamnen o skrämma 08:or

en sån varvräknare hade jag i den gröna med, helt sjuka värden



jag gör dte på "noll" tid för att jag är arbetslös med lite tur (otur) så får jag jobb på måndag o då kommer tempot nog gå ner drastiskt.



sommarn ja hoppas man hinner få ihop motorn tills dess så man kan rejsa med porscharna men de vågar väl inte hålla stumt med sina hyrbilar!



varför vänta till sommarn? kika du in när som, vi sågs ju i margetetorp i höstas ju, brukar kika efter din bil när jag kör ner mot östra karup, men ser den aldrig.. iofs mötte jag dej där i torsdes? söndes?

Vad har du för färgkod på din kärra? Såg att du fick slut på färg..

Jag har en liter eller 2 Midnattsblå volvo färg ifall du vill ha.

Står bara o samlar damm.

Skaffar du lite härdare o förtunning så har du tillräckligt för o måla om bilen utvändigt skulle ja tro.,, den blandas 3:1 med typ 10-20% förtunning.

Har även nån spann med Opel Novasvart metallic liggandes, men det är ju bara Bas, så då behöver du klarlack oxå.

ja va fan har jag för färgkod.. mörkblå är bilen iaf.. ska kolla upp det imorn.. vore vädligt hyggligt

svetsat klart hjulhuset idag, blev rätt ok tycker jag underredsmassan är sprutad nu med men det kändes inte lönt att fota det





sen tänkte jag att när ändå baksätet är borta kan man ju byta till svarta sidostycken bak så det gjorde jag, men de svarta hade ju inga hål för bälteshållarn, så de fick jag skära upp, ser väl ok ut på håll..





sen såg jag att hatthyllan ser ju för tråkig ut, så den tog jag loss, funderar på hur jag ska göra med den, om det räcker med att lacka eller nått. den va duktigt blek iaf.

Brukar gå fint att färga om hatthyllor och bilmattor, Lite sprayfärg och en gammaldags halvhård skur/knä borste spraya på från alla håll lite lätt och gnugga in så färgen kommer ned i botten och sen är det bara att fortsätta med slavgörat och upprepa proceduren tills man är nöjd..

okej tack så mkt! ska prova med det. funderar på att såga upp för 6x9or i orginal hyllan, känns kanske lite vemodigt men..



kom just på en sak.. nu är det inte så mkt rost kvar det är baljorna, bakskärmarna, lite skärmkanter o lite på dörrarna..



sen så ska jag nog sätta mina crx stolar i 142, o säta syrran på att sy överdragsklädsel till baksätet, byta dörrsidorna till mina svarta, o leta upp golvmattan.. blir nog bra

142rallye wrote:vill du ha billig och väldigt bra tändning så välj pertronix ignitor

Det kanske inte håller sig riktigt till tråden men var hittar man sån tändning någonstans?

sprayat hatthyllna lite idag, blev väl inte så bra, svart på sina ställen, men ljust på andra, som om den sög åt sig allt, fast jag sprayade mycket! nåja, får se imorn hur det ser ut, kanske klä den i nått tyg eller nått..





sen bytte jag dörrsidorna, lite meck att få loss fönsterveven, tack Robban för snabb telesupport!



tvättade av dom med lite såpvatten, mycket bra resultat.

Man måste mätta hatthyllan flera ggr, går några flaskor, sen ha en borste med hårda strån så man kan gnugga ned färgen riktigt, men blir snabbast och nog mkt billigare med högtalartyg.

Ska leta efter en 140 golvmatta som passar min 140 och hitta en svart är nog döfött nu för tiden, så den ska sprayas om,, Får bli en senare tråd till våren då det är för kallt här uppe ännu,

Snyggt med svarta dörrsidor

jo tack jag märkte det tömte 1½ sprayburk färg på den.. har för mej att jag byggde en till min gröna 142, bara en plan skiva som jag drog tyg över, ska se om jag hittar den istället



svart golvmatta ska jag ha i min med, tror jag har en liggandes, men man ska ju leta upp den med



tack!

Mac wrote:

142rallye wrote:vill du ha billig och väldigt bra tändning så välj pertronix ignitor

Det kanske inte håller sig riktigt till tråden men var hittar man sån tändning någonstans?

http://www.bm-classics.com/

hade ner den idag o körde ut o spolade av det värsta dammet, samt varmkörde motorn lite. tänkte jag skulle kört ut o börnat lite på byn men pga detta så blev det inget



suck



riva igen bara vad gör jag för fel? låter på belastning med.



fick lite helhetsbilder iaf..











blev blir nog ganska ball när den är klar känns det som, o den gör sig bra med svarta fälgar! så det blev bestämt nu med

du funderar inte på att slopa m46låda? och köra m47istället??

det börjar ju kännas som det nästan, ska se om jag kan få rätt på denna imorn, har ju fan 3 st M46or nu borde ju gå att få ihop en av dom iaf



ett försök till sen blir det fan m40 igen.

var den lådan okey innan du monterade har du bytt u-lager och lamell nu hur låter det nu förklara så gott du kan

Rogge wrote:
blev blir nog ganska ball när den är klar känns det som, o den gör sig bra med svarta fälgar! så det blev bestämt nu med

Eller hur! Verkar ju bli helt rätt stuk på den Tråkigt att du ska ha sån otur med lådan dock, men ge inte upp!

142rallye wrote:

Mac wrote:

142rallye wrote:vill du ha billig och väldigt bra tändning så välj pertronix ignitor

Det kanske inte håller sig riktigt till tråden men var hittar man sån tändning någonstans?

http://www.bm-classics.com/

Tack så jättemycket

effe wrote:var den lådan okey innan du monterade har du bytt u-lager och lamell nu hur låter det nu förklara så gott du kan

det enda jag har bytt på lådan är sprängkåpan och bakre locket till od'n ska byta tillbaka locket o se om det blir bättre, den lät ok när jag provkörde i bil innan.. måste va bakre locket som strular.