Svenska Volvo 140-klubbens forum

Ser ju bra ut!

Härligt att du orkar hålla på med bilen efter jobbet

Snyggt jobbat som vanligt, är lite avundsjuk på all din ork

Har också ett par CRX stolar som ska in i min, nog mest \"sportstol\" för pengarna!

ulven wrote:Ser ju bra ut!
Härligt att du orkar hålla på med bilen efter jobbet

tack!

jo det är mycket viljekraft som ska till, just nu är jag helt slut, får se om det blir lite senare, samt att man kan hälsa på dansken samtidigt

Glufsen wrote:
Snyggt jobbat som vanligt, är lite avundsjuk på all din ork :Wink:
Har också ett par CRX stolar som ska in i min, nog mest "sportstol" för pengarna!

tack!



"all min ork"? nu är dte knappt nån ork kvar längre...



ja sköna o billiga! gav 500 för mina från en polare..

tog ett ryck idag, sprätte lusten är stor, så jag rev ner m46an, bytte lamellen o slängde upp m40in o skulle ut, visade sig att jag hade fel urtampningslager så den slirade som fan på kopplingen..



blev less o gick in o käkade o tog det lugnt, sen kom polaren förbi, o hjälpte mej skruva ner lådan igen o byta ut-lagret o upp med den igen, sen satte vi svetstänger på slangarna till bakbromsarna o stack ut o lekte lite, inga lyktor eller nånting, sen började den gå varm, hade glömt att jag inte hade så mycket vatten i den, så vi körde hem o hittade saker på vägen som vi tappat.. typ ena baklycktan som låg lös i skuffen..



nåja, av med svetstängerna för bakbromsarna hade hängt sig, på med lite lysen o sånt, o till en kompis för att kolla på hans fairlane projekt o köra lite cross, när vi kom dit bolmade det rätt mycket från vänster bakhjul, bromsen hade hängt sig rätt bra, skivan glödde som fan!



men nu går den iaf som den ska, väldigt skönt, en del fix kvar givetvis, svetsa klart, spackla o lacka, troligtvis blir det agadiff snart med, och trim.



bilder.

Vad härligt med en liten tur..

jo helt klart skönt att komma ut o rycka lite i växelspaken, m40is är ju så billiga så de kan man misshandla rätt bra o inte gråta om de rasar..

Rogge wrote:

Haha fyfan vad jag garvade åt denna bild Kan inte riktigt förklara varför, är liksom att man ser så tydligt vad som har hänt med den gröne och vad som händer med den blå

Helrätt att hänga tillbaks M40:in också och ut och ösa, bilar ska brukas!

Keep up the good work *STS tummeupp smiley*

Har du tur så slipper du byta bromsslangar, hade ju varit bättre att vänta tills du har mer krut i motorn än att försöka \"spärra\" bromsarna bak. gick ju inte så bra ser jag

Hasse63 wrote:Har du tur så slipper du byta bromsslangar, hade ju varit bättre att vänta tills du har mer krut i motorn än att försöka "sperra" bromsarna bak. gick ju inte så bra ser jag

det släppte när vi körde hem så, får se hur det ser ut nästa gång, den är lite skum i bromsarna ändå så de borde väl ses över..



gick inte bra? jodå det gick fint! du skulle se svartstrecken fast det va tur att rutorna va nere, rök rätt friskt in i kupén..

nu är bromsskivan härdad he he

jepp och tur är att bromklossarna bara är lite uppvärmda

Men undra om Rogge har racingfett i hjullagren, annars så åker handbromsen på arslet också

Det blev ju bra med den där stora rostlagningen bak!

Trodde det skulle se lite taskigt ut men med lite färg och sånt så ser de ju ut som köpes

Hasse63 wrote:Men undra om Rogge har racingfett i hjullagren, annars så åker handbromsen på arslet också

va?



Jonte aomen ska väl slå en kik på den idag o se hur den ser ut, har ju 2 skivor till liggandes så..



ulven javisst, det blev helt bra, men jag måttade ju noga o la typ 2 timmar på inpassning innan jag la första loppan så det vore ju skumt om det inte blev bra

Rogge wrote:va?

Då skivan blir så där röd så kan hjullagerfettet bli flytande och rinner då ut och på bandbromsbackarna.

dagens arbete.



gamla kylet (t.h.) läckte så jag bytte den, o slängde dit en elfläkt, jävlar vilket drag det är i den fick inte plats bakom kylaren så jag fick sätta den framför o vända på polerna så den blåser istället.. tyvärr bara knappstyrning änsålänge, ska inhandla temotid kontakt på biltema när lönen kommer











va även bort till Deluxe och fick med mej en backspegel till höger dörren tack så mkt!





monterade grillen, kopplade in blinkersen på pos ljusens plats med gula 21W lampor, givetvis byggde de mer än 5W som satt där innan så jag fick klippa upp bakstycket på lamphuset så de fick plats.





bytte främre kofångaren, snyggare såhär. skylten är inte på plats än, blir nog att jag köper nya både fram och bak.





sen tillsist rev jag av väsnter bakhjul o tänkte motionera kolvarna lite i oket, tror jag hittade felet med bromsen iaf rev ner alltihop, funderar på skivan, ska kolla hur skivorna till den gröna ser ut o ev lämna dom på svarvning, renovera båda oken, nya slangar, rör o diverse..







bonusbilder på min katt

Hasse63 wrote:Då skivan blir så där röd så kan hjullagerfettet bli flytande och rinner då ut och på bandbromsbackarna.

fettet verkade ha klarat sig. backarna va torra iaf..



edit:



jävla bil o dra pengar egentligen, hade ju tänkt lägga lönen på swedenrock biljett o i min tatueringsfond..

har idag bekräftat ett datum då bilen ska vara körklar iaf, kanske inte helt klar, men körbar. o det är fredan den 13:e Juni, då mitt ex och numera väldigt goda vän Jessica tar studenten! så.. Overdriver o Deluxe o andra som bor i närheten, ställer ni upp o hjälper mej?

haha, jag är ledsen att behöva säga det här, men fläkten kommer låta som en taskigt spelad blockflöjt när du kör över 70 och vinddraget gör att fläkten snurrar på utav bara fan, men vill du fortfarande ha kvar den är det upp till dig

polly wrote:haha, jag är ledsen att behöva säga det här, men fläkten kommer låta som en taskigt spelad blockflöjt när du kör över 70 och vinddraget gör att fläkten snurrar på utav bara fan, men vill du fortfarande ha kvar den är det upp till dig

nej den gör inte det. körde en stund igår, men den lät inget speciellt, o farten va rätt ofta över både 70 o det dubbla

okej, såg att du hade en saab-fläkt, kanske bara är volvofläktar som inte är byggda för att köras fort med, en polare har en 760 tic och på den visslade det på rätt jävla ordentligt, men fungerade inte originalfläkten eller ville du helt enkelt bara ha el-fläkt?

möjligt att det är så, jag vet inte..



tja, orgnial fläkten funkade väl som den ska, men elfläkt är ballare saknas bara en termotid kontakt så man slipper köra den över knapp..