Svenska Volvo 140-klubbens forum

Lattjo film Satan så sugen man blir på att slänga ihop härket och åka ut och sladda... Men jag tyckte det var lite för mycket \"epa\" ljud från avgassystemet

ja den verkar ju gå nu

Glufsen wrote:Lattjo film Satan så sugen man blir på att slänga ihop härket och åka ut och sladda... Men jag tyckte det var lite för mycket "epa" ljud från avgassystemet

jo lite mycket epaljud visst, men sen är det ju epatrim med med sista ljuddämparen borttagen. får väl se hur det blir sen, kanske bygger om hela skitet nån gång i sommar..

ulven wrote:ja den verkar ju gå nu

jo, lite lagom sådär. men går inget vidare på lägre varv, dock har jag tingat ett par dellorto 40ior av en polare, med insug o filter o hela skiten.. ska väl blir lite bättre då, väntar även på en topp som förhoppningsvis blir klar snart..



och om orken finns så river jag ner lådan imorn o byter till mitt lättade svänghjul..

inkoppling av oljetrycksmätaren, oljetempen är inte inkopplad än







portade strombergarn lite, gjorde lite skillnad



remmen från spännbandet fastnade o fläkten.. o slog av ett blad





dags att byta däck tror jag visst..





har införskaffat ett par dellorto 40ior med skickas förhoppningsvis imorn ska väl blir ännu bättre då. o ska se om jag river ner lådan i veckan o byter svänghjulet.. så ska det nog fan bli åka av!

Sweet



dellorto 40:or är riktigt schyst. Blev erbjuden 2 sånna för en lusentapp när jag köpte min förra amazon. Dum som man va tackade man ju nej, och ångrar det fortfarande



Tradit me fläkten dock... Blir väl hyfsad obalans i den nu va?





Ja lyckades förresten få ordning på min tändning igår den varvar som fan nu, går bäst vid 4500v/m. tog en runda till motellet o tebax.

Men ja vågar inte burna me min.... då kommer den nog att gå av på mitten hehe



Keep up the good work, de börjar väl snart bli dags för mig o kasta lite färg på den va? Slipa bort rosten och på med några varv fin spackel

Behövs lite blästring bakom skärmkanten där tror jag Men annars så är det ju så jävla kul att få se hur du löser problem, trimmar osv och sen åker ut och provsladdar. Bilar är ju som bekant till för att brukas

Keep up the good work!

deluxe wrote:Sweet

dellorto 40:or är riktigt schyst. Blev erbjuden 2 sånna för en lusentapp när jag köpte min förra amazon. Dum som man va tackade man ju nej, och ångrar det fortfarande

Tradit me fläkten dock... Blir väl hyfsad obalans i den nu va?


Ja lyckades förresten få ordning på min tändning igår den varvar som fan nu, går bäst vid 4500v/m. tog en runda till motellet o tebax.
Men ja vågar inte burna me min.... då kommer den nog att gå av på mitten hehe

Keep up the good work, de börjar väl snart bli dags för mig o kasta lite färg på den va? Slipa bort rosten och på med några varv fin spackel

yes det är det fattas bara en riktig topp o tändning nu så komemr den gå som en skållad bäver..

du kan ju få köpa min 36a filter o trattar till den med gasstaget o insuget får du givetvis oxå

obalans är bara förnamnet, hela bilen skakar. o du vet ju själv att dte är rätt gott med less i den fläkten

najs! o så körde du inte hit? jäkla sätt ju nåja jag kommer väl förbi när den mekaniska fläkten är på igen..

jo, ska knacka till bulan i dörren bara o lite sånt, sen ska ju färgen på framskärmarna bort med o resten ska mattas ner. funderar på om man inte skulle ha taket svart

Glufsen wrote:
Behövs lite blästring bakom skärmkanten där tror jag Men annars så är det ju så jävla kul att få se hur du löser problem, trimmar osv och sen åker ut och provsladdar. Bilar är ju som bekant till för att brukas
Keep up the good work!

jo, hela sandplåten ska ju bytas när jag får lust. sen så får jag se om jag slipar eller blästrar, såg idag att slangen till blästern har typ torkat sönder..



ja det är nu som det är som roligast, när man känner att den inte går redigt bra, o fixar nånting o sen provar o håller på.

Mattsvart tak, blå kaross, låg och med vita breddade plåtisar/lågprofil...Det tycker jag skulle vara tokfränt iaf

så det vart bättre löd med mitt lilla tips om förgasar portning.



kommer ju bli som bra med dellorto 40orna.är det någorlunda rätt bestyckade eller är det alfa bestyckning??

Glufsen wrote:Mattsvart tak, blå kaross, låg och med vita breddade plåtisar/lågprofil...Det tycker jag skulle vara tokfränt iaf

mattsvart tak, mattgrå kaross svarta breddade plåtisar med lite lagom profil det blir nog jäkligt fränt

skrot klasson wrote:
så det vart bättre löd med mitt lilla tips om förgasar portning.

kommer ju bli som bra med dellorto 40orna.är det någorlunda rätt bestyckade eller är det alfa bestyckning??

jo det gjorde sitt lilla, blev lite bättre insugsljud med tkr jag..



hmm vet inte bestyckningen, men de ska va bestyckade till en 2L alfa eller fiat.

några dagars uppehåll fick det bli, rätt mör efter veckan, men fick ett tag idag efter att ha hjälpt polaren med hans ford..



lyckades krympa till bulan i framdörren, kände att va 1,5 cm spackel inte va vad jag ville åstadkomma, sen bytte jag lite plåt o la nytt spackel efter det o till sist så slipade jag dörren med 180 o 240 papper, så den är nedmattad nu i lacken, men spacklet ska fortf slipas.. fixade ny slang till blästern med, men sanden tog slut.. så det blev inte tillräckligt mycket blästrat.. lite små blämmor som skall tas o de delarna där det är grovrost.

ca 24 timmar senare..



kameran verkade få tuppjuck på de 2 sista bilderna men.. ja det får va som det är..

Snyggt jobbat med baljorna Så skulle man ha gjort ist för att lappa ihop allting...

tack! jo det va inte helt dumt att bara lägga en rakplåt bra ställe att flytta batteriet till sen med, om man nu skulle behöva den platsen

tog ett ryck ikväll..



bättre bilder på baljan. med och utan grundfärg..











börjar få fason på dörren med tror jag..





borrade upp ett oljetråg för oljetempsgivare, o jag tyckte det såg för jäkla tråkigt ut, så jag slipade ner det o drog på lite färg. ska dra nått lager till.. får se när man byter, blir väl i samband med att jag byter oljepump, om jag nu måste det.. kanske skulle tillverkat ett par skvalpskott, men om jag svetsar i et nu så brinner ju färgen bort.. så jag skiter nog i det..

dom ringde från bussgods idag.. mitt paket med förgasarna har kommit, men då jag omöjligt kan hinna dit till kvart i fem, så skickade jag syrran, o hon glömde ju så klart.. (never send a woman to do a mans job )



sen har jag ev. fått fatt i en 085 fördelare, med hallgivare o hela kitet, han som har den skulle bara kolla med en polare o se om han skulle ha den.. annars så köper jag den

085 e du säker så den inte heter 087 som till en insputare spelar kanske ingen roll mvh effe

hmm, är det inte 085 som har bäst tändkurva?



ska kika mer på den nästa gång, den va lite skadad i kablarna till hallgivaren oxå, men det tar jag nog från 740 isf, med tändmodul o hela kittet

Rogge wrote:hmm, är det inte 085 som har bäst tändkurva?

ska kika mer på den nästa gång, den va lite skadad i kablarna till hallgivaren oxå, men det tar jag nog från 740 isf, med tändmodul o hela kittet

jo 0231 170 085 alu fördelaren är den som ska ha bäst tändkurva. helt riktigt ja de blir bra ska du se!

// "börje"

Rogge wrote:hmm, är det inte 085 som har bäst tändkurva?

ska kika mer på den nästa gång, den va lite skadad i kablarna till hallgivaren oxå, men det tar jag nog från 740 isf, med tändmodul o hela kittet

mmm 085fördelare... det är som att köpa ny motor!

Min gck som ett skott efter jag bytte...