Svenska Volvo 140-klubbens forum

För ett tag sen tog jag fram 240in och bromsade fast den nedanför huset till däckena small.



3 däck gick det åt, har inte lagt en burn sen dess för jag lessnade.





Tar mig friheten att lägga upp 2 bilder!

Och Lägger på lite mer Nackdelar på Hasses lista

Säg till om jag ska ta bort bilderna.



Det är FN INTE Hälsosamt!



Och det sliter som FN på Lacken



hade

Har man en Hottad 140:a så ska man lägga en burn imellanåt. så enkelt e de Har dock själv bara hästkrafter till o göra de på grusvägen här hemma.

deluxe wrote:Har man en Hottad 140:a så ska man lägga en burn imellanåt. så enkelt e de Har dock själv bara hästkrafter till o göra de på grusvägen här hemma.

fan jag har ju både d-kam, o weber 36a liggandes bara handla



nackdelen med min är att den inte går att bromsa fast, för dåligt med effekt..



har vart hos mitt ex på studentskiva ikväll, va ut en sväng på stan o gled, mest på ett industri område för att göra ringar men.. gled igenom stan med bilen full av brudar tur att man såg länsman tidigt

lite lekstuga idag..



va på polarens jobb, o jag fick svetsat lite i hjulhuset, är inte helt klart men det är plåt o inte hål nu iaf









2 filmer, först polarens Fairlane -70, 429cui, odiffad 8-tummare..

sen 142an min dåligt med soppa i tanken så den dör vid vänstersladd.. ska byta till ett bättre kyl o modda termostaten så den bara blir en restriktor.. sen behövs det mer effekt! orkar inte på tvåan synd att det inte blev filmat när jag sprängde ett däck tidigare, va bra kas då



http://www.garaget.org/video/i9k4aetazbx6

http://www.garaget.org/video/wr2322swvwf6

Härligt jobbat,, Gillade det lilla övertrycket på slutet

javisst men som sagt, den går inte riktigt som den ska..



men en stor skillnad med denna jämfört med den gröne, är att denna är så mycket mer beräknelig, jag vet hur det reagerar o agerar. den gröna va mer lynnig..

t ex kan jag dra denna på sladd utifrån donken hålla drickan i ena handen o styra med den andra.. kanske inte helt säkert men jag känner att jag kontrollerar det.. sen kan det nog bero på att jag har haft körkort några fler år nu med..



det va några som komförbi när jag höll på första vändan o polaren va uppe o bytte om (jobbat) så sa de \"fan det låter ju grymt skönt, riktigt trimmad\" alltid kul att höra. men ödmjuk som man är så sa jag ju som det var, går inte helt 100 o det är väl agadiffen som gör det

Haha! Yes! Vilken kunglig burn! Jävel va den varvade hehe!

deluxe wrote:Haha! Yes! Vilken kunglig burn! Jävel va den varvade hehe!

hehe, jo, hade vart mer najs om det va mer soppa iden så den inte dog, men det har ju en tendens att gå åt o rinna ur vid tanklocket!



jo det va fullgas mest hela tiden, annars orkar den inte..

vart iute o åkt lite idag, loppis i byn bland annat..

o på hemvägen nu så började det låta skumt, skramlar precis som om avgaset va löst, men det är det inte, o den vill inte gå knappt, masade mej hem i 20 sista 200 metrarna.. får felsöka nån annan dag, lite nedstämd idag så..

Rogge wrote:vart iute o åkt lite idag, loppis i byn bland annat..
o på hemvägen nu så började det låta skumt, skramlar precis som om avgaset va löst, men det är det inte, o den vill inte gå knappt, masade mej hem i 20 sista 200 metrarna.. får felsöka nån annan dag, lite nedstämd idag så..

Kan va kardanen som har släppt...som du börnar kan det vara den

Morrande bakaxel kan det oxå va...kostar att ligga på topp...



mvh

Ja glömde o spänna fast kardanen på bakaxeln en gång när ja meckat me amazonen... Kan säga att de märkte man rätt snabbt. Satan va skramla till



Det kan ju va stödlagret som kastat in handduken. Brukar vibrera o skramla då vill ja minnas

tycker det borde kommit tidigare om jag glömt skruva dit nått.. får inspektera när jag får ork o lust..

börjat skruva isär motorn nu.. efter telefonrådgivning av effe, så tror jag att det är ett lager som låter. det är inte mycket kvar nu för att lyfta ur, ville inte skruva för mycket idag då jag inte pallade byta om o har fortf jobbekläder på mej..



naken b20.







b20 som låter illa

film

Härligt sound i den



Nu kan du passa på att renovera och måla upp en motor så den blir fin



Hade

ulven wrote:Härligt sound i den

Nu kan du passa på att renovera och måla upp en motor så den blir fin

Hade

jo, öhm.. ballt...



näh fan, sommaren är ju här, jag vill ut o leka mera, så det blir att riva ur skiten, byta lagren, oljepumpen o svänghjulet. ska väl spola av den med, o motorutrymmet. men annars blir det inga större förändringar..



anledningen till detta, är ju som sagt att jag vill ha ut den så fortsom möjligt igen, o att jag ska handla lite delar till 145an som kommer få lite kärlek igen i sommar. sen har jag en ford som ska betalas av, power meet ska klaras av osv osv.. skulle ju kunnat handla nya kolvringar o byta dom med, men jag måste tänka på ekonomin oxå.. tyvärr..

det låter mer som att en stötstång eller vippbryggan är kass

vipporna är hela, det har jag redan kollat..



stötstängerna tycker jag borde hålla, det är ju inget värsting trim direkt..



återstår att de vad som är kass..

igår blev motorn undersökt, o det visade sig att 3ans vevlager hade snurrat, o således fördärvat både staken o veven. grova fina repor. samt att alla lager va kassa.

nu kan du ju göra dig en hacka på att sälja en beg nyslipad vevaxel och lager i under dimention

helt klart eller så kan jag göra ett ballt soffbord med veven, den trasiga staken, svänghjulet främre remskivan och en glasskiva