Svenska Volvo 140-klubbens forum

Ja så har man gått å blive med 140i igen för tredje gången Så nu har man en trio I alla fal är en 145a sv 70års i trevligt bruksskick, bytt skärmar fram omlackad någon gång å skärmkanterna e slarvigt bytta bak,

Så ser den ut..


Precis avlastad å uppstartad hemma


Inkörd i verkstan för lite välbehövlig service


Å börja med å byta samtliga dörrlister


Å de som står på tur e å laga den lilla rost som finns en tröskel å så några små hål strax bakom bakskärma sen ska den rulla

Å obs står inte på den än om någon skulle känna igen den så hämta jag den ikväll

Hmm, visst var det den där som var ute på Blocket?
Synd dock på framskärmarna som är bytt samt att det sitter 240 stolar i den, passar inte i en 140 tycker jag.

Gillar 145 årsmodell 70 o äldre, just för dom delade bakrutorna.

Nej jag köpte den inte via någon anons, han som jag köpte den av kanske gjorde de för han hade bara haft den några dagar
Ja är synd de inte sitter dom låga Men den kan man fixa med tiden.
Ja stolarna ska bytas till orginal dom är fan så mycke skönare, men e inte 240i stolar utan 74a 140i å man sitter som ett junk i dom

Ja gillar med dom tidiga 140isarna över lag har en 67a en 69 å en 70 nu man skulle haft tag i en 68a men nu bara

har inte riktigt klart för mej när det kom nackstöd i 140, men jag tycker det ser så mycket bättre ut inuti utan nackstöd..

70 kom nackstöd som standard

Amazon_Sleper wrote:
Ja stolarna ska bytas till orginal dom är fan så mycke skönare, men e inte 240i stolar utan 74a 140i å man sitter som ett junk i dom

Är du säker på det? Tvivlar på att nackstöden ifrån 240 passar på en 140-stol. Men visst, jag kan ha fel, jag har aldrig provat

Sitter säkert stolar ifrån 240 -75 eller nyare i den. Problemet om man inte har byggt om underredet ordentligt på 240-stolar är att man sitter på tok för högt upp jämfört med originalen.

Kul med folk som bruksar sina bilar året runt och inte enbart har bilar som platsar på museum som enbart luftas i samband med någon träff i soligt väder sommartid. Men ni har kanske inte lika stort problem med saltet som här nere?

Ja dom har gjort det bra om dom fått dit nackstöd från en 240 på en 140-stol
Jag tycker det ser bra ut med nackstöd i en 140, men det ska helst vara 70-71, alltså dom bredare nackstöden.

Den var ute på annons för en eller ett par veckor sedan, var inte dyr heller har jag för mig för jag funderade faktiskt på att köpa den då

Amarace wrote:Hmm, visst var det den där som var ute på Blocket?
Synd dock på framskärmarna som är bytt samt att det sitter 240 stolar i den, passar inte i en 140 tycker jag.

Gillar 145 årsmodell 70 o äldre, just för dom delade bakrutorna.

Instämmer helt med dig där. Ser bara rent EPA ut med 240 stolar i en 140 och vädringsrutorna är bara såå kyliga.
Stolarna har helt olika uppbyggnad så att modda med nackstöden går inte.

Gunnar S wrote:vädringsrutorna är bara såå kyliga.

Sanna dina ord, speciellt när limmer släpper o de fladdrar lite härligt,ett hevlete o limma tillbaka dom bara

Mattias Edeslätt wrote:

Amazon_Sleper wrote:
Ja stolarna ska bytas till orginal dom är fan så mycke skönare, men e inte 240i stolar utan 74a 140i å man sitter som ett junk i dom

Är du säker på det? Tvivlar på att nackstöden ifrån 240 passar på en 140-stol. Men visst, jag kan ha fel, jag har aldrig provat

Sitter säkert stolar ifrån 240 -75 eller nyare i den. Problemet om man inte har byggt om underredet ordentligt på 240-stolar är att man sitter på tok för högt upp jämfört med originalen.

Kul med folk som bruksar sina bilar året runt och inte enbart har bilar som platsar på museum som enbart luftas i samband med någon träff i soligt väder sommartid. Men ni har kanske inte lika stort problem med saltet som här nere?

Kompisen hade en som var en enligt han orörd 74a å den hade sånna nackstöd så antog de var sånna orginal på dom, man satt som ett junk i den med så
Har noll intresse för 140 från 73 å nyare nämligen tycker de blir för mycke 240i över dom

Ne e rätt lugnt med salte i sollefteå men till kramfors åker en inte gärna

Amarace wrote:Ja dom har gjort det bra om dom fått dit nackstöd från en 240 på en 140-stol
Jag tycker det ser bra ut med nackstöd i en 140, men det ska helst vara 70-71, alltså dom bredare nackstöden.

Den var ute på annons för en eller ett par veckor sedan, var inte dyr heller har jag för mig för jag funderade faktiskt på att köpa den då

Aha ja han jag köpte de av mumla om att han tage den som betalning för en skuld så kan stämma=P
Lite nyfiken vad låg den ute för då? Den var inte dyr nu heller kan jag säga

Amazon_Sleper wrote:

Kompisen hade en som var en enligt han orörd 74a å den hade sånna nackstöd så antog de var sånna orginal på dom, man satt som ett junk i den med så
Har noll intresse för 140 från 73 å nyare nämligen tycker de blir för mycke 240i över dom

Orörd var den då inte. 240-stolar/nackstöd har aldrig suttit original på 140, inte ens sena -74. De satt däremot på 164 -75 års modell, men där var nästan allt ifrån 240, förutom fronten.

Man sitter kasst i en 140 med 240-stolar just för att man sitter helt fel i dem, man sitter för högt upp. Sen ser det bara fel ut också.

Men ett par 140-stolar av rätt modell sitter man riktigt skönt i. Är bara stolarna till basen, dvs en L(ux) som har betydligt mindre stoppning i stolarna än i DL/GL.

Ja han eju inte så värst ärligt jämt heller när de gäller sina bilar, han försköna dom rätt bra Ja men tyckte höjden stämde så pass fint på dom här å dom hade 140ins underrede så därför antog ja, Men ska leta reda på ett par orginal röda så man sitter som folk.. Ps om någon har kan ni ju hojta på Pm

Anars får jag slänga i skinn stolarna från en gl jag har stående å dra på nå överdrag

E liten upp date Har kunna konstatera att den som ägt den innan har plocka ur alla isoleringsmattor Varför kan man undra??

Sen har ja ett konstigt fenomen när jag bytte termostat som jag inte råka ut för för, bytte till en 92a å billen får upp tempen bra men ganska långsamt men de har jag för mig min 67a också tog tid på sig men denna börjar koka å blir sånt övertryck så de står strålar ur hålen på burken å sen öppna termostaten å så sluta de å temp mätare går ner på hälften, å sen lika dant igen när den öppna
Första tanken var jävla skit fel på termostaten så bytte till en ny 92a å lika dant igen Kan väl inte vara så jag haft sån otur att jag har 2st med fabrikationsfel..

Men i alla fal här kommer några bilder

Nya fälgar från 740i med 165or på gjorde mycke för utseende..






Nu ska jag här näst försöka fixa den ledsna stötfångaren fram så den slipper hängläpp

Om den först kokar och sedan går ner så är det ju termostaten som inte öppnar som den ska första gången.

Testa en gång när den ligger högt på tempen (men innan den kokar) att knacka på termostathuset och se om det sjunker då.
Eller känn på övre slangen om den är kall/ljummen just innan den går riktigt varm och sedan blir varm när tempen sjunker igen.

Vars har du köpt termostaterna?

Min erfarenhet är att gamla termostater fungerar bäst, dom man köper nu är ofta felaktiga

Sorry för OT. Men är din traktor en BM 400 Buster? Tycker mig känna igen formen på den. Trevlig liten traktor.

Har du värme/uppvärmning i ditt garage? Ser ut att vara rejält och bra med plats, men du borde städa lite
Önskar att man hade en egen bra lokal att hålla till i.

Onekligen skumt med kokningen. Men visar inte mätaren att bilen blir varm/kokning?
Har du provat med termostaten du bytte ut ifrån början? Håller med amarace att kvaliteten på termostat är tyvär inte vad den har varit. Det bästa är att hitta nya gamla termostater på marknader.

ja värme är gött har en luftvärmepump i garaget också.

Amarace.. En av dom är köpt på meko i stan köpte den åt pvn min å den betede sig inte så i sommar som var är därför jag lura på om de kunde vara nå annat
Å pröva koka den jag hade först där å bägga samtidigt å tog den nya som öppna först altså innan vattnet koka Men har en ny 82a ska prova byta å se om de hjälper.
Men står så fint under de röda länge länge innan de plötsligt rusa iväg å sen öppnar den å sen står den strax under halv på tempen Å kylaren förblir kall

Mattias.. Ja de är en Bm400 men e kompisens traktor ska renoveras å målas upp i vinter
Värmen e 2st luftvärmepumpar men villl inte räcka till riktigt när de blir kallt å har bleve sämmre för varje år som gått så e lite missnöjd med dom Kosta ju ca25 loppor st å har 3..
Öhm ja städas måste de göra men har så helvetes med grejer just nu är 120 kvadrat där inne där ja skruva sen har jag lika mycke till där jag har stuva undan grejer eller är uppdelat ett på 60 å ett till på ca 50 där jag vill få till så de går å få till en vettigt ställe å lacka Å så ett varmt å gosigt fika rumm

Tänkte man skulle dra in en lite upp date Har väl inte jobba ihjäl mig direkt men går sakta men säkert framåt..

Har i alla fal polerat upp den..

Viss skillnad..

Som den såg ut i lacken innan..


Blev riktigt blank å fin



Gjorde en djup dykning under mattan fram


Så rostig plåt gör ingen glad bort med skiten


Dit med lite ny


Hade hunnit äta sig en bit upp på torpeden med


Någon bonus bild på verkstaden, fick ju påpekning de såg så stökigt ut
Så denna är innan..

Filuren på bilden är han som äger traktor å crossen å fyrhjulingen..

Så kom min älskade chevy in med


Så lite bättre måste rensa av klipp bordet med men de hinns de värsta på golvet e borta..


Så se de ut när man kommer in i entren

Jeg er avis på din verkstad Jeg står og skruvar i en kall låve. Trevliga biler.