Svenska Volvo 140-klubbens forum

Uj...Var inte lite upptryckt i golvet Eller ljuger bilden kanske? Vad hade dom där med en traktor att göra ?

Glufsen wrote:Uj...Var inte lite upptryckt i golvet Eller ljuger bilden kanske? Vad hade dom där med en traktor att göra ?

Nä. bilden visar nog precis hur det är, dom hade visst flyttat den för något år sedan,, golvet är nästan uppe i nivån med övre delen på kardantunneln samma sida som är helt genomrostig, så det gav nog vika fort... håller på att rensa i garaget lite så man kan ta in den för en nogare koll av allt, så får man se så det inte har vridit nått för allvarligt.

Amarace: På knappen längst upp till höger står det halvljus automik.

ser ju fin ut, expresser gillar vi verkade inte va så mkt rost jobb heller. visst en del, men för det priset så..



härliga bilder från hemresan med

Rogge wrote:ser ju fin ut, expresser gillar vi verkade inte va så mkt rost jobb heller. visst en del, men för det priset så..

härliga bilder från hemresan med

Personligen tycker det är för mkt. rost, men lagomt första rostjobbs projekt man gjort på senaste 15 åren Men vi har ju lite olika klimat, väldigt sällan man ser en sån upprostad bil som expressen med tanke på att den gått här uppe, men du gör ett helstrongt jobb på din tycker jag Såg idag att mätarställningen på Expressen stod på 28000 mil, Mest troligt så har den nog rundat en gång, så den har nog rullat 128 000 mil



Men nu får det bli Lördag så man får åka och titta på Pv:nsom man nog till 110% köper och kör hem

Wire72 wrote:Personligen tycker det är för mkt. rost, men lagomt första rostjobbs projekt man gjort på senaste 15 åren Men vi har ju lite olika klimat, väldigt sällan man ser en sån upprostad bil som expressen med tanke på att den gått här uppe, men du gör ett helstrongt jobb på din tycker jag Såg idag att mätarställningen på Expressen stod på 28000 mil, Mest troligt så har den nog rundat en gång, så den har nog rullat 128 000 mil

Men nu får det bli Lördag så man får åka och titta på Pv:nsom man nog till 110% köper och kör hem

all rost är för mycket, därför gör man vid den



tack för den har ju nästan inget liv förutom bilarna så nånting får man ju åta sig.

Usch! vad trötter o sliten man är, kastat och travat ved hela dagen lång, Men tog mig en paus med en kall öl och kameran, Syns dåligt med det haglade när jag tog bilden Bara lite ved kvar att fixa nu imorgon,sen ska man lattja lite med expressen, sortera och märka upp alla lösa delar som ska förvaras tills man fått den rostlagad, Ska även ut med stolar och säten samt resterande inredningen på Expressen, så man får en bättre översyn på plåten samt den upptryckta delen i golvet

Postat: 2008-05-09 18:15 Rubrik:



--------------------------------------------------------------------------------



Antar att fläktarna under sätena är kopplade till bensinvärmaren



Det där med låg och hög kant på skärmarna har jag aldrig förstått vad det är.



Ska springa ut och ta en tydligare bild och kolla vad det står på den knappen lite senare ikväll..



Vad jag kan förstå så har bilen gått inom samma familj och sedan efter några år fått gå i familjeföretaget..



Hur kan man kolla om bilen har diffbroms??



Har en fundering över mätartavlan, Står det overdrive och choke i nedre mittendelen på alla -72:or eller?.



På växellådan har jag 1 elkontakt med 3 stift samt en till kontakt på ett annat ställe med bara 1 stift? Vad går dom till

_________________

Gammalt och rostigt skrot glimmar alltid i mina ögon..



Låg & hög kant i framhjulhuset:

Fram till -72 var hjulhushålen lägre.



Diffbroms kollar du genom att hissa upp bägge bakhjulen och snurra på ett bakhjul, snurrar det andra bakhjulet i samma riktning har du diffbroms. Snurrar det i motsatt riktning har du inte diffbroms.



Det står bara overdrive på de bilar som var utrustade med överväxel.

Haft fullt upp med hus sysslor idag,men fick ett ryck kl 19:00 ikväll så slet ut all kvarvarande inredning i Expressen för att få en bättre uppfattning ang. rosten, 1½ timme senare kom kameran fram



Tvärbalken på förarsidan..





Balken mot torpedväggen, passagerarsidan..





Balken på förarsidan mot torpedvägg..







Torpedväggen på förarsidan från kupen..





Varför gör man på detta sättet





Bakhjulsbaljan förarsidan..







Bakhjulsbaljan passagerarsidan..





Reservhjulsbaljan på förarsidan..





Reservhjulsbaljan på passagerarsidan..





Lite diverse rost på kaross..











Främre passagerargolvet..





Bakre golv på passagerarsidan..





Främre förargolv..





Bakre golv på förarsidan..

du har lite jobb framför dig men det är den klart värd

Fram med svetsen!

Och glöm inte kameran

dom har nog klippt upp tunneln för att vxlspaken inte

har monterats av ,det är för att man inte får ner lådan annars

Spontant säger jag: Fy faan!

Tänker på saken en stund och säger så här: Hit the Esab, man!

Lär gå några kvadratmeter plåt i den bilen...

Fixa lite sponsring på plåt, svetstråd o resten. Gör ett reportage i bladet! Återställ bilen i sitt urprungliga skick. Gör en kulturinsats!

Jag höjer en pilsner för dig.

saker som är jobbiga att bocka till, typ kardantunneln där.. finns det ju friska bitar på min gröna hojta till om du är intreserad!

häftig! tycker defenitivt du ska behålla originalfärgen och dekalerna! dock så kan ju lite ny färg kanske behövas lycka till med all rosten!

Masade mig ut i halvkrassligt skick med hosta och nedgående feber, Lossade säkehetsbältena och dom bakre dörsidorna och lite andra småsaker, sen hackades det lite i golvet, Golven på passagerarsidan verkar okej, lite plåt vid tvärbalken fram som ska bytas, ser ut som dom lagat förargolvet tidigare med att lägga på glasfiber för rosthålen, Usch Usch.. Men 2 timmar orkade man, nu ligger man på soffan helt slut..

http://www.traderamotor.com/showObject. ... o_144_-69_ alla hans volvon tillsalu:(

Haha.. Japp denna med..

Nu har det vart mkt.vila med denna bil.. 144:an är såld och 142 ska skrotas till våren, likaså den eldhärjade 145:an,

Så enda 140:n som det ska läggas ned tid på är denna Express..

Har tänkt bära ned lite inredningdelar osv, ned till källaren så man kan dricka någon bärs och småfixa med allt vad inredning och rengöring innebär..

Riktigt fint objekt.. Detta ska följas



Precis såhär såg det också ut när vi var och hämtade 144.an, fast vi hade en 240 och drog med.

http://i266.photobucket.com/albums/ii26 ... GP3034.jpg



Det lyser överlast