Svenska Volvo 140-klubbens forum • 850 20v motor vs 142:a
Page 1 of 1

850 20v motor vs 142:a

PostPosted: 2007-01-14 15:44
by Peter_142
hejsan, nu är det så att jag är lite sugen på att meka dit en 850 20v motor i min ombyggda 142:a..bilen har flippfront så det finns gott om plats men måste man rakställa elr så med en sådan motor och vad är det som ska göras så allt passar..vilken växellåda ska man ha?? går det att andvända 142:ans kardan om den kortas??



Ger mig så mkt tips som ni kommer på!! ska helst försöka fixa detta ganska snabbt innan reggningen :o

PostPosted: 2007-01-14 16:11
by rallykalle
Jag går gör det ju iaf! Har ju sett 140:is med turbomotorn från 850.

Har för mig att dom använder M90 lådan. Tror den ska passa nästintill rakt av....men jag är inte säker. Gå in på forumet hos turbo performance club och kolla. där bör det ju finnas någon som gjort denna operation.



Mvh Peter

PostPosted: 2007-01-15 01:26
by Gunnar S
Jo alla Volvos aluminium-motorer: De sk: vita maskinerna passar med varandras växellådor, från rak6:an i S,V90 via Femman & ner till alufyran i S,V40. Du behöver heller inte fundera över om du ska \"rakställa\" eller inte. Maskinen kommer rätt från början. Lätta hästkradter blir det också. En aluminium5:a väger cirka 100 kg och kan leverera 500+....



Tuta & kör!