Svenska Volvo 140-klubbens forum

Som rubriken lyder håller på å pular ihop en B20 som ska sitta i lyckopilret 142-69a Skabig med rostiga skärmar mm mm å gubbagrå



Botten delen består av orginal borr viktade stakar å kolvar Möjligen lättat svänghjul 2,5-3kg Å Endera en Kg6 eller Kg19kam

Toppen blir en portad topp av mig själv med 44/38ventiler Planad 3mm eller mera Har planer på å etanol köra den

Å tycker de skulle vara fränt med Dubbla SU vet ju att teoretiskt ska dom räcka till 170hk men frågan eju om man kan få de å funka i praktiken!!! Så de eller Weber 45or om jag blir less på Su om de ens är löbt å Pröva!!



Så vad tror ni om Kamvalet å Förgasar frågan??? Prioriterar bra körbarhet å botten drag kan till läggas

INGEN???

Motor receptet e färdigt blir en topp med 44/38 ventiler portad rejält Planad 4mm.. Viktade stakar å kolvar orginal borr Weber 40.



Frågan är vilken kam jag ska köra med Kg6 eller en Kg19?? Någon som vet å kan tippsa??

Jag skulle välja KG19. Den har nog bättre körbarhet.

Ja men har du prövat så du vet?? Kg6 sägs ju ge otroligt bra botten vrid men vet ju inte hur de stämmer i verkligheten??? Å räcker den till samma efekt som jag vill nå?

Du kan ju alltid fråga KG, han/de bör ju veta om någon

Jo men eju som så att företag har ju alltid en viss förmåga å se på sina saker som bäst oavset om de är skit.. Så var som därför jag letar en utomståendes åsikt

Men Kg6 har jag hört mycket gott om å lika så Kg19 de lilla jag hört om den verka inte vara så många som kör med den=( Å vill ju ha en vass gat bil men som ändå inte lever bara på varv för när man ska ligga å veva ut bilen i en 130knutar på vinter vill då inte jag tokvarva blir så instabilt

Utan mjukt å fint ska den dra å klämer man på ska de jävlar i mig ryta till

Vart som så att jag köpt mig en 144 -67a å kännns som den skulle må bra av några fler hästar Så har en topp som jag gjort i ordning så funderar å köra denna kombination med SU eftersom jag har de liggande

Toppen rejält å rätt portad 44/35ventil med anpassade förbräningsrum å en Kg10 eller 17 kam bore väl ge liter mera än en 120hk tycker ja