Svenska Volvo 140-klubbens forum • B20 Terapi
Page 1 of 1

B20 Terapi

PostPosted: 2007-09-10 17:37
by tjolle62
Nu blåste det till ännu mer av nostalgi vinden då jag hittade på Summit

att Mallory's dubbel brytar fördelare fortfarande görs till B20'n,,,

det skulle sitta fint det 8)

PostPosted: 2007-09-16 21:00
by Bosse
Och sånt skulle kosta???

Terapin.

PostPosted: 2007-09-16 21:08
by tjolle62
Den är listad för $311 i summit racing ca 2100:- klart Sverige ca 3000:-

men det går nog att få hem den billigare.

Summit

PostPosted: 2007-09-17 06:45
by Robban
Jag skulle räkna på ca11kr/dollarn så runt 3500kr skulle det bli.

Mallory'n

PostPosted: 2007-09-17 17:58
by tjolle62
Tyvärr måste jag säga att du ligger sanningen närmare med räkenskaperna,

rätt så mycket det med tanke på att den vill gärna ha en GUL spole att

leka tillsammans med och då rasslar det till med en 1500 spänn till :shock:

Tror nog att en ny servad 085 fördelare tillsammans med en blå Bosch

spole blåser lite nostalgi oxå..........

Fördelare

PostPosted: 2007-09-17 20:06
by Robban
Bara för att vara lite bätttre ändå så kan jag nog svära på att under mina ca 5-6 0085 fördelare och 4 0087 fördelare och övriga alufördelare och ca 13 brytarlösa tändsystem och NOS 0085 fördelare komplett i låda med tänspole och massor med andra udda fördelare så ligger det en dubbelbrytarfördelare med märket mallory som jag aldrig har använt. Så det så=)

Malloryn.

PostPosted: 2007-09-17 20:19
by tjolle62
De va som F*N !! ja det är en liten värld må jag säga,

då verkar det som du har lite erfarenhet av typ 085 fördelaren då !!

då har jag en liten delikat fråga till dig nämligen....

då jag tog isär min inköpta 085 för rengöring visade det sig att den ena av

fjädrarna till kastvikterna saknades :shock:

det närmaste jag kom var 2 st fina fjädrar ur en B21 -78 .

vad tror du om dom ?? för svaga eller funkar dom till en måttligt skrämd

B20 ca 135 Hkr ??

PostPosted: 2007-09-17 21:19
by Gunnar S
**0085 fördelaren avhandlades för inte så länge sedan i en annan tråd och vi kom snart att tala om det här med kastvikterna, fjädrarna och deras betydelse. Inte ens den lokala Volvohökarn verkar ha fatta vikten (hehe) av att fjädrarna finns på plats och har rätt spänst. Jag fick i varje fall ingen handledning när jag behövde nya fjädrar till min 0085:a. Tomtarna i reservdelslagret plockade fram fjädrar som inte passade nånstans. Inte heller hade de nån aning om var jag skulle kunna få tag i fjädrar av rätt sort. Jag tror inte att B21 fjädrar passar. Har för mig att vi provade det.



Det är ju en Bosch-produkt så någon borde kunna hjälpa till med reservdelar, tycker man. :x

0085

PostPosted: 2007-09-17 21:32
by tjolle62
Fjädrarna som kom ur B21 fördelaren hade lite mer spänst än den ur 085

förd och den fjädern var i mycket gott skick men ensam då :cry:

Har försökt med lokala Bosch repen här i gävle då med samma resultat !!

Fågelhålkar ser dom ut hela gänget, köp nytt , köp brytarlöst , köp ny bil

osv osv osv dom fattar inte den lilla fina med våra kära äldre Volvon,

till våra landsfäder i stockholm !! K-Märk Volvo 140 serien tack.

PostPosted: 2007-09-17 22:14
by Gunnar S
Kanske vore en idé... att K-märka oss hela högen då.



Det borde finnas reservdelsnummer för alla detaljer till tändfördelare av märket Bosch. Alltså vore det ingen större konst att fiska upp ett gäng fjädrar ur djupen och låta oss glada användare/brukare av dessa antikviteter få nöjet köpa dem. Vi ger oss inte, eller?



Ett annat tips är att kolla med Ronwill... de kan i varje fall renovera din insända fördelare & \"provköra\" den i en speciell bänk. Där kan de ställa kurvan exakt samt balansera & viktjustera intill vansinnets gräns. Vore konstigt om inte de skulle ha något att säga om detta med kastvikter och fjädrar.



Jag kan ju tillägga att de fjädrar eller snarare; rester av fjädrar som ramlade ur min 085:a inte gick att använda alls. Såg inte ut som fjädrar ens.



Gonatt! :wink: