Svenska Volvo 140-klubbens forum • Bakaxelproblem...
Page 1 of 1

Bakaxelproblem...

PostPosted: 2007-12-26 19:39
by mokimuci
Hej!



Rasade diffen på min 142 -72.

Bytte ut den mot en torsendiff(satte dit schimsen som var på den gamla men hann inte kolla om den behöver omschimsning).

Körde bilen mellan mina föräldrar(där jag mekar) och vinterförvaringen,ca 2 km.

Precis innan jag kom hem m bilen igår började det låta från bakänden.

Lyckades inte höra om den var bakaxeln lr nått oljud från hjulen tyvärr.

Men när jag tog loss kåpan t bakaxel så låg det 5 st metallbitar där?! :cry:

Jag gjorde ju rent i bakaxeln när jag bytte diff och varken kronhjul lr pinjong är trasig(men har det lossnat lite små flisor från kronhjulet pga dom stora metallbitarna,inget allvarligt dock).

Men detta var stora bitar, typ som ett halvt AAA batteri.



Nu till frågorna:

Kan det ha legat kvar SÅ stora bitar från förra diffen?

Vågar jag fylla på ny olja och provköra?

För snurrar man på däcket så ser man ju hela kronhjulet och pinjongen och ingen av dom e trasiga?!



Jag måste ju kolla om det behövs omschimsning.





Tacksam för svar/ Thomas J

PostPosted: 2007-12-27 01:12
by Gunnar S
Med tanke på att du investerat en slant (eller?) så har du ju mycket igen att riva isär alltihop och kolla upp så att det inte är ur denna diffen det lossnat grejor.

Dra ur axlarna och syna alla splines.

Plocka ren diffen och kontrollera noga att det inte saknas material.

Montera ihop, schimsa till rätt tolerans och tillför rätt mängd olja

För du har väl inte så bråttom ut i snöslasket att du inte hinner göra rätt?

Ha det!

PostPosted: 2007-12-27 10:51
by mokimuci
Jag har letat upp den gamla trasiga diffen och dessa små bitar jag hittade kom därifrån, ändå gjorde jag rent i bakaxelhuset, men tydligen inte bra nog.

Jag har monterat isär allt för att få ur den nya diffen men den sitter bomfast.

Jag vågar inte bända för mycket i den nya diffen så den går sönder.

Kommer nog att göra rent igen så gott det går och sen köra en mycket kort sväng, ta loss och kolla igen.

PostPosted: 2008-01-02 22:41
by mokimuci
Bakaxelproblemet löst!

Bytte olja 2 ggr. Har även mätt kuggflankspelet och bakaxeln behöver ej schimsas om :D .

Eftersom jag tog dom gamla schimsen och inte rört pinjongen så ska det oftast funka utan omschimsning.



Hoppas våren kommer tidigt i år!

PostPosted: 2008-01-03 21:41
by bodda
hej hur mätte du kuggspelet jag har bara använt blå märkfärg det går ju \"#¤%%&&/(()= inte komma åt med bladmått :roll: ?

PostPosted: 2008-01-06 14:39
by skrot klasson
går bra med indikator klocka,bara sätta nålen mot en av kuggarna på kronhjulet och rycka kronhjulet framåt eller bakåt så får du spelet på klockan

PostPosted: 2008-01-06 19:13
by mokimuci
Precis, använd en indikator och mät längst in på kuggarna på kronhjulet.

Och håll fast kardanen så att den inte kan röra sig.

De ska vara runt 0.18-0.22 mm om jag inte minns fel.

Märkfärg ska du bara använda om du har grejat m pinjongen oxå, så att dom två \"passar\" ihop.

Jag bytte enbart diffen och behövde inte ha nån märkfärg.