Svenska Volvo 140-klubbens forum

Tjena, jag är ny här i klubben och tänkte börja med att berätta lite om mitt projekt!

Jag har införskaffat mig en 142 -68 som håller på att byggas om till cab,

det är ett seriöst bygge med öppningsbara dörrar!



Det satt en BW 35 låda i bilen när jag köpte den, BW 35:an va i dåligt skicka så jag köpte en annan BW 35 av samma snubbe jag köpte bilen av!



Nu till problemet: BW 35:an som jag skulle byta till är kortare än den som satt i bilen!



Nu till frågorna:

Skiljer låderna mellan årsmodellerna?

Vilken kardan ska jag ha för att få rätt längd?



EDIT: Glömde skriva att kardan från en manuell (m40) inte passar ( provade nyss) och att kardanen som satt på bilen är ca 10-15 cm för kort.



MVH

vet ej om lådorna men kardan har jag för mig att

när man byter till manuell så får man byta kardan

för den är för kort jag tror den är samma som

od kardanen så du ska väl ha en standardkardan

Jo, men jag tror att du missade att jag skulle byta till en annan automatlåda.

Den automatlåda som jag skulle byta till är tydligen kortare än den andra automatlådan, de beror troligtvis på den nya automatlådan är nyare.



Är det samma kardan till den nyare automatlådan ( -70 och framåt) som till m40 med OD?



MVH

nisse89 wrote:Jo, men jag tror att du missade att jag skulle byta till en annan automatlåda.
Den automatlåda som jag skulle byta till är tydligen kortare än den andra automatlådan, de beror troligtvis på den nya automatlådan är nyare.

Är det samma kardan till den nyare automatlådan ( -70 och framåt) som till m40 med OD?

MVH

Tidiga BW35 = "långhals"

Har samma kardan som M41.



Du behöver främre kardanaxel från en 70a eller nyare.

[/quote]



Tidiga BW35 = \"långhals\"

Har samma kardan som M41.



Du behöver främre kardanaxel från en 70a eller nyare.[/quote]



Men Bw35:an jag har skruvat dit nu är du en \"korthals\" :O

Ska jag ha M41 kardan då?



M41, visst är de M40 med OD?

MVH

Ja det är overdrivelådan!