Svenska Volvo 140-klubbens forum • Mercury + Volvo + Camaro
Page 1 of 1

Mercury + Volvo + Camaro

PostPosted: 2011-10-07 19:20
by Fråsa
Hej!

Satt o googlade runt och sökte information när jag ramlade in på det här forumet! :)

Det är som så att tjejen har en Mercury från 1940, i den har vi tänkt trycka i en V6:a från en Camaro 2002 inkl växellåda...

När vi byter motor från sidventilsåttan som sitter i så tänkte vi byta framvagn och bakaxel med... Problemet just nu är att hitta en framvagn med rätt spårvidd som ej är mcpherson... 240/264 har rätt spårvidd men mcpherson.. 140/164 är för smal men det går ju att lösa med kap o svets ;)

Frågan som jag hoppas någon här kan svara på är om 140 framvagnen pallar vikten från Camaro V6:an??

Tacksam för alla svar o tips vi kan få!

Re: Mercury + Volvo + Camaro

PostPosted: 2011-10-08 14:04
by Robban
Hej!
Tror att den här frågan kan vara knepig att få svar på här.
Vad väger V6an?
Sedan måste jag inflika på en annan sak! Har man en MURCLA från 40 talet så byter man INTE ut sidan.... Gör man det kommer man att få brinna i helvetet i evighet..=)

Re: Mercury + Volvo + Camaro

PostPosted: 2011-10-08 14:31
by Gunnar S
I vart fall pratar man inte högt om V6:or i sidventils-sammanhang.
Funderar ganska allvarligt på lite gammaldags bannlysning här, men nöjer mig med att be TS ta reda på viktuppgift på den där sk. "motorn"...
164:ans framvagn bär en ganska tung gjutgärnssexa. En nyare V6 från Detroit väger nog lättare, tror jag. Är det alu?
Innan ni överhuvud taget överväger att missakta en '40 Mercury så ska ni fundera j*... väldigt noga och väldigt länge över vad ni håller på med.
:twisted:
:wink:

Re: Mercury + Volvo + Camaro

PostPosted: 2011-10-08 16:37
by Fråsa
Hej igen!

Till vårt försvar så vill vi ändå säga att orginalmotorn som sitter i mest ryker en massa från alla öppningar som överhuvudtaget existerar... :? Men vi förstår vad ni menar! :D

Har inte koll på motorns vikt än men det ska vi nog kunna lösa, finns en fodervåg ;) på granngården!

Nästa lilla fråga då, hur mycket skiljer det mellan 140 och 164 framvagnen?

Tackar för svaren!

Re: Mercury + Volvo + Camaro

PostPosted: 2011-10-09 09:53
by bodda
det finns ju inget som slår en sida :) renovera,
de är inte så jäkliga dät ä la oljeslungan då o ställ
ventilerna innan ni stoppar i den
ps skaffa ställbara lyftare

Re: Mercury + Volvo + Camaro

PostPosted: 2011-10-09 15:52
by Fråsa
Vi är tämligen inställda på att byta motorn, en husvagn skall kunna dras bakom med...

Ber om ursäkt till er som tycker det är helgerån att slänga ur sidåttan.... ;)

Re: Mercury + Volvo + Camaro

PostPosted: 2011-10-09 19:42
by Daniel
Ta och fokusera på 140-relaterade ämnen nu, annars får vi låsa denna tråd.

Re: Mercury + Volvo + Camaro

PostPosted: 2011-10-10 13:11
by bodda
sök på raketsport.com

Re: Mercury + Volvo + Camaro

PostPosted: 2011-10-10 20:35
by Fråsa
bodda wrote:sök på raketsport.com


Tackar, ska kolla detta :D