Svenska Volvo 140-klubbens forum • sportluftfilter
Page 1 of 1

sportluftfilter

PostPosted: 2009-02-05 12:39
by Denny
Hejsan!
Är det lönt att sätta i ett sportluftfilter på en 140a? Tänkte på bränsleförbrukning, om bilen går bättre osv.
Om det är lönt, hur går man då tillväga? Antar att det inte är något större projekt.
Tack på förhand

Re: sportluftfilter

PostPosted: 2009-02-05 12:54
by Hasse63
Läste en liten artikel eller test eller vad de nu va om sportfilter vs original. Om du tänker dig ett filter så är det veckat fram och tillbaka upp o ner, denna yta/ materialet som då själva filtret är gjort av är större än ett så kallat sport och det släpper då igenom mer ren luft.
de jämförde också original vs pirat och där var det också skillnad. Har också för mig att det stod nåt om att med ett sportfilter så drog motorn mer bränsle, kan vara för att den inte fick tillräckligt med luft. men fränt är det och snyggt kan det vara också. finns massor av modeller och här är då det snyggasre jag sett i luftfilterväg.
Hasse63 wrote:Snubblade över en sida

http://su-filters.com/ Se även :arrow: 123 GT

Exempel bild 8)
Image

Re: sportluftfilter

PostPosted: 2009-02-05 13:00
by Glufsen
Förutsatt att motorn är frisk, fräscha tändningsdetaljer filter mm, så ja visst kan det ge 1-2 extra HK beroende på vilken B18/b20 det är. Men förvänta dig ingen massiv effektökning eller bra mycket mindre bränsleförbrukning :wink:
Personligen skulle jag nog investera i en Weber 36/36 och bestycka den efter konstens alla regler, en K-kam eller annan lämplig kam, byta till el-fläkt/mindre generator, bygga ett 2-2.5" avgassystem, kanske bygga/köpa ett extraktorgrenrör, ge toppen en lätt match- eller "vanlig" portning etc etc etc det drar lätt iväg :D :twisted:

Re: sportluftfilter

PostPosted: 2009-02-05 16:04
by Denny
Tack för hjälpen!
Då är det originalet som får sitta kvar..
Någon större effekt i motorn är jag inte ute efter, endast ner med bränsleförbrukningen..

Re: sportluftfilter

PostPosted: 2009-02-05 16:41
by Hasse63
Allt nytt i tändningsväg och ett nytt original-luftfilter + en glappfri fördelare och förgasare med ny/nya nålar/ munstycken är vad man kan göra utanpå motorn. ställ även ventilerna och var lätt på foten så drar den som minst. Sen kommer renovering av motorn.

Ny nål kostar inte så mycket och kan göra underverk, hör med volvo eller förgasarteknik

Re: sportluftfilter

PostPosted: 2009-02-05 22:09
by izefuzzy
på en helt original motor ger sportluftfilter 0... det enda som uppstår är ett trevligare insugsljud. Lika med tattar byggda avgassystem, det tar effekt.. är allergisk mot sånt skit, ha original när bilens motor är original, är motorn trimmad kan man tjäna lite på sportfilter med det är bara marginellt.

Re: sportluftfilter

PostPosted: 2009-02-08 13:23
by redheat
smart med dom brickorna till ventilkåpan

http://su-filters.com/Vclamp.html