Svenska Volvo 140-klubbens forum • Spricka topplock
Page 1 of 1

Spricka topplock

PostPosted: 2008-11-17 23:24
by Christian L
Har fått erbjudande om att köpa en E-topp som är iordninggjord med nya ventiler, pluggade spridarhål, planad, portad osv...



Dessvärre är det en spricka mellan 2an och 3ans cyl i vattenkanalen så att säga.



- Hur pass illa är detta eg?



När man har planat den har den säkert kommit fram, ser lite ut som ett defekt som fanns redan vid gjutningen...



- Är toppen något att ha överhuvud taget om man får den billigt?



Borde eg haft en bild på det, men har inte toppen hemma...



//Christian

PostPosted: 2008-11-17 23:32
by Amarace
Svårt att säga utan att ha sett sprickan. Men synd den redan är planad, annars brukar man kunna svetsa lite lätt och sedan riktplana toppen

PostPosted: 2008-11-18 01:48
by Christian L
ja jag förstår att man vill ha en bild, men sprickan går vinkelrätt mot cylinderraden så att säga. Som om götet inte flöt ihop ordentligt. Vad händer ifall det spricker där eg? Det är ju inte in i cylindern, utan det bara öppnar sig mellan vattenkanalerna...



Ska försöka ta en bild på det när jag är där nästa gång



mvh/Christian

PostPosted: 2008-11-18 10:39
by Rogge
kan inte tro att det spelar nån roll eftersom det ändå kommer ligga an mot packningen, samt kylkanalerna har ju ändå kontakt sinsemellan..

PostPosted: 2008-11-18 11:06
by Christian L
Det var ungefär det jag tänkte. Men när jag har en bild borde det gå att göra en bättre analys här =)

PostPosted: 2008-11-20 01:30
by fretchi
går ju att svetsa igen och riktplana den en gång till om man vill, men troligen borde den fungera bra utan arbete.

PostPosted: 2008-11-28 14:14
by Nyfiken
Inga problem att använda den toppen.

Det är nästan standard att dem är spruckna där.

PostPosted: 2008-11-28 16:13
by 123 GT
Ett tips då man ska plugga spridarhålen i en B20 utan att göra någon åverkan kostar 2 kr. Nämligen 4 st 50 öringar. Funkar perfekt.