Page 1 of 1
Start problem!

Posted:
2008-12-23 20:01
by blå142
Tjenare alla glada julfirare!
Har problem med min volvo 142 från -72
Bilen startar men så fort jag släpper nyckeln från start läge, tillbaks
till tändläge dör bilen på en gång. Om jag håller in starten hela tiden går bilen (kan gasa upp i varv mm). Det sitter brytarlöst tändsystem och en knacksensor monterad, har en weber 36/36 och lite portad och planad topp mm, Har provat byta fördelar lock och tändkablar sammt kollat att det kommer ström fram till tändspolen sprejat lite varstanns med kontaktsprej (ej i fördelare). Har slut på ideer vad eller hur man ska gå till väga för att hitta felet.
Tack för svar på förhand!
MVH Erik

Posted:
2008-12-23 21:50
by ulven
Det kanske är i tändningslåset det är fel?
Men det är bara en gissning


Posted:
2008-12-24 00:18
by skanke
Några fler saker som skulle vara intressant att veta......För att kunna komma med en kvalificerad gissning om varför den inte startar.
Har startproblemet kommit plötsligt, eller har det blivit gradvis svårare att få igång den?
Har du kollat ifall du får ordentlig gnista på samtliga stift när startmotorn går? Och är tändläget korrekt?
Skulle vara intressant att veta ifall gnistan försvinner i samma stund nyckeln släpps till tändläget?
Har du kollat att det kommer fram tillräckligt med bränsle?

Posted:
2008-12-24 00:36
by Hejmer
Låter som om de är tändplattan i tändningslåset som är dålig...
Re:

Posted:
2008-12-24 02:26
by Mac
Hejmer wrote:Låter som om de är tändplattan i tändningslåset som är dålig...
Jag skulle också gissa på något sånt.
Mitt tändningslås delade sig precis där vid och det blev helt konstigt när det hände.

Posted:
2008-12-24 12:16
by bodda
kolla kablarna vid tändspolen så ingen
har släppt ,felkopplad ? prova koppla en kabel från
batteri till tändspolen om den går då så är det
från tändspolen via tändning till pluss som
det är fel

förresten du måste rycka tjuvkabeln
för att bilen ska stanna


Posted:
2008-12-24 14:06
by Hasse63
Du saknar \"tändström\" i det läget nyckeln är då man startat motorn. Du skulle kunna ta direktström från batteriet och till tändspolen, då ska motorn gå. Men för att stänga av så måste du ta bort denna kabel.
EDIT: Ser nu att Bodda är inne på precis samma spår.


Posted:
2008-12-24 17:00
by blå142
Felet kom bara över en natt, var ute och körde dagen innan då var det
plus grader och dagen efter var det minus. Har bensin i tanken men det kan ju hända att det blivit kondens eller nått. Ska tanka upp den mer och prova förslagen ni kommit med.
Tack för hjälpen och God Jul på er alla
Mvh Erik

Posted:
2008-12-27 16:05
by fretchi
har du något förkopplingsmotstånd inkopplat? låter som om det kan vara det som jävlas med dig i så fall.

Posted:
2008-12-27 19:30
by blå142
Det kan det göra, sitter nå motstånd (tror jag att det är i alla fall) brevid tändspolen. Två runda vita stavar typ.

Posted:
2008-12-27 20:00
by Hasse63
Det är ett elfel du har...kolla upp så du inte har erga på någon säkring och att ingen kabel hoppat av från spolen.

Posted:
2008-12-30 11:47
by Löva
Kolla tändingslåset och kablarna vid låset så att allt sitter på sin plats.
Gott Nytt på er
