Svenska Volvo 140-klubbens forum

Hej.
Jag har problem med tändningen på min b20 med k-kam. Den går ruggigt dåligt under 2/3 gas. Misständer, går på 3 och hög CO.
Har bytt allt möjligt i tändväg och förgasare utan resultat.
Den går som "bäst" när jag ställt fördelaren FULLT medsols. Går ej vrida mer.
Motorn gick bra när jag köpte den, den fördelaren gick sönder när vi satte i motorn, så jag satte i en annan och motorn gick bra ett tag med den "nya" också.
Någon som har någon ide???

Vad står tändpunkten på? Det verkar som om du har väldigt låg tändning. Vakuumförställningen och slungvikterna höjer tändningen med varvtalet vilket gör att den kan gå acceptabelt på högre varv.

Du får peta upp fördelardrevet och kugga om det en kugg skulle jag tro. Glöm bara inte att du måste vrida med en mejsel på oljepumpen så att dess axel linjerar med drevets nya position, om du förstår.

Inte säkert att allt var rätt då du köpte motorn.

Prova att nolla motorn och se sen hur drevet under fördelaren står.
Vad är det för förgasare på motorn och övrig setup